Píst MAHLE 021 PI 00115 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 021 PI 00115 001 je přesně vyrobený náhradní díl určený pro motory vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Hlavním parametrem tohoto komponentu je vývrt válce 89,25 mm, což je klíčová hodnota pro správné uložení v bloku motoru. Píst je navržen tak, aby zajišťoval spolehlivou kompresi a efektivní přenos síly spalování na klikovou hřídel. Výrobce MAHLE klade důraz na precizní mechanické obrobení, které zahrnuje speciální dutinu pro olejovou trysku, což je nezbytné pro chlazení pístu a prodloužení jeho životnosti při vysokých teplotách. Povrchová úprava ve formě nátěru přispívá k lepšímu chodu a odolnosti proti opotřebení. Konstrukce tohoto pístu je komplexní a zahrnuje nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které společně zajišťují optimální tepelnou stabilitu. Délka pístu činí 83,1 mm, zatímco výška komprese je nastavena na 53,07 mm. Pro správnou funkci je důležité věnovat pozornost rozměrům vybrusů a kapsy ventilů. Hloubka vybrusu prvního typu dosahuje 16 mm s průměrem 48 mm, zatímco hloubky kapsy ventilů jsou 2 mm a 1,7 mm. Délka čepu je 68 mm a průměr šroubu je 31 mm. Výška horní části pístu je 12,5 mm, což odpovídá specifikacím pro trapezovou ojnice (Trapezpleuel). Při montáži je nutné dbát na vůli pístu 0,1 mm, která je kritická pro správnou funkci motoru a zabraňuje zadírání. Hmotnost jednoho kusu je 1020 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Tento díl je identifikován také výrobními čísly 89 L 127 a dalšími kódy jako 1. ET 3.0 Mo, 2. M1.75 IFU N P a 3. DSF 2.5 Cr. Před zakoupením a instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného modelu motoru. Použití originálního pístu MAHLE s těmito specifikacemi zaručuje návrat k továrním parametrům výkonu a spolehlivosti. Balení má rozměry 12,80 x 9,5 x 9,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento autodíl je vhodný pro opravy motorů, kde je nutné vyměnit opotřebované písty za nové, spolehlivé komponenty s garantovanou přesností rozměrů.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 89,25 mm
• Délka pístu: 83,1 mm
• Výška komprese: 53,07 mm
• Délka čepu: 68 mm
• Průměr šroubu: 31 mm
• Hloubka vybrusu 1: 16 mm
• Průměr vybrusu: 48 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 2 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 1,7 mm
• Výška horní části pístu: 12,5 mm
• Vůle pístu: 0,1 mm
• Hmotnost netto: 1020 g
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Speciální úprava: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
• Číslo výroby: 89 L 127
• Kódy dílů: 1. ET 3.0 Mo, 2. M1.75 IFU N P, 3. DSF 2.5 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Precizní vývrt válce 89,25 mm zajišťuje dokonalé uložení v bloku motoru a správnou kompresi.
• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku prodlužují životnost dílu při vysokých tepelných zátěžích.
• Speciální dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu a snižuje riziko přehřátí.
• Přesně stanovená vůle 0,1 mm zabraňuje zadírání a zajišťuje hladký chod motoru.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) odpovídá původním konstrukčním požadavkům výrobce.
• Povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a zlepšuje kluzné vlastnosti.
• Ověřené rozměry a hmotnost 1020 g garantují vyvážení motoru a návrat k továrním výkonovým parametrům.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem motoru pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu. Při montáži dodržujte doporučenou vůli pístu 0,1 mm a zkontrolujte stav válců bloku motoru. Ujistěte se, že je olejová tryska funkční a správně namířená do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Používejte pouze originální pístní kroužky a ujistěte se, že typ ojnice odpovídá specifikaci Trapezpleuel. Po namontování proveďte kontrolu chodu motoru a sledujte teplotní režim.