Píst MAHLE 021 93 13

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 80 L 90 je přesně vyvinutý náhradní díl pro motory s vývrtem válce 80,8 mm. Jedná se o klíčovou součástku spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii. Píst je určen pro použití v motorech, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost, a jeho parametry odpovídají originálním specifikacím pro dané typy motorů. Výrobce MAHLE zajišťuje, že každý kus prochází přísnou kontrolou kvality, aby byla zaručena dlouhá životnost a optimální výkon motoru. Technické údaje tohoto autodílu zahrnují celkovou délku 70,5 mm a výšku komprese 42,5 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou kompresi ve válci. Délka čepu činí 63,0 mm a průměr šroubu je 24,0 mm. Píst je mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání. Důležitou vlastností je přítomnost nosiče pístního kroužku, zatímco chladicí kanál chybí, což je specifické pro danou konstrukci motoru. Výška horní části pístu je 12,5 mm a vůle pístu je nastavena na 0,04 mm, což zajišťuje správný pohyb v válci bez nadměrného tření ani klepání. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů a doporučení výrobce. Píst je vhodný pro motory s označením 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU a DSF 3.0 Cr. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Hmotnost netto pístu je 678 g, což odpovídá lehké a pevné konstrukci. Balení má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy motorů, kde je potřeba obnovit původní parametry a zajistit spolehlivý chod vozu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,8 mm
• Celková délka: 70,5 mm
• Výška komprese: 42,5 mm
• Délka čepu: 63,0 mm
• Průměr šroubu: 24,0 mm
• Hloubka vybrusu: 0,7 mm
• Průměr vybrusu: 25,2 mm
• Výška horní části pístu: 12,5 mm
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 678 g
• Číslo dílu: 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Výrobní číslo: 80 L 90
• Mechanické opracování: s dutinou pro olejovou trysku
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou kompresi a výkon motoru
• Mechanické opracování s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
• Nosič pístního kroužku pro dlouhou životnost a spolehlivost
• Kompatibilita s motory 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU a DSF 3.0 Cr
• Lehká konstrukce s hmotností 678 g pro snížení zátěže motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Dodržujte doporučenou vůli pístu 0,04 mm a zkontrolujte stav válce. Píst je určen pro motory s vývrtem 80,8 mm. Při montáži dbjte na správné umístění nosiče pístního kroužku a zkontrolujte, zda je dutina pro olejovou trysku volná.