Píst MAHLE 021 93 12

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním číslem 80 L 90 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přeměnu energie spalování na mechanický pohyb. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný díl s vývrtovým průměrem 80,5 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v bloku motoru. Píst je navržen s ohledem na specifické požadavky na chlazení a mazání, protože disponuje dutinou pro olejovou trysku, která umožňuje efektivní odvod tepla z oblasti pístu a zabraňuje jeho přehřívání při vysokých otáčkách. V horní části pístu se nachází nosič pístního kroužku, který je nezbytný pro těsnění spalovacího prostoru, přičemž tento konkrétní model je dodáván bez vnitřního chladicího kanálu, což odpovídá konstrukci původního motoru. Rozměry pístu jsou pečlivě definovány: celková délka činí 70,5 mm, výška komprese je 42,5 mm a délka čepu dosahuje 63,0 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost i detailům, jako je průměr vybrusu 25,2 mm s hloubkou 0,7 mm, který slouží k úpravě tlakových poměrů v kompresním prostoru. Vůle mezi pístem a stěnou válce je stanovena na 0,04 mm, což je hodnota, kterou je třeba při výměně zkontrolovat, aby nedošlo k nadměrnému opotřebení nebo zaseknutí. Píst je určen pro motory s označením 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 3.0 Cr, přičemž před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla. Hmotnost samotného pístu je 678 g, což přispívá k dynamice motoru a snižuje setrvačné síly. Balení má rozměry 12,8 x 9,5 x 9,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento autodíl od značky MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu motoru, kde je důležitá přesnost rozměrů a kvalita materiálu. Při montáži doporučujeme dodržovat výrobcem stanovené momenty utahování a použít nové pístní kroužky, pokud nejsou součástí sady. Správná instalace zajišťuje dlouhou životnost motoru a optimální výkon, přičemž je třeba dbát na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo poškození povrchu pístu nebo válce. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě s vaším konkrétním modelem vozu, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,5 mm
• Celková délka pístu: 70,5 mm
• Výška komprese: 42,5 mm
• Délka čepu: 63,0 mm
• Průměr vybrusu: 25,2 mm
• Hloubka vybrusu: 0,7 mm
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 678 g
• Typ opracování: s dutinou pro olejovou trysku
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Výrobní číslo: 80 L 90

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný vývrt 80,5 mm zajišťuje správnou vůli a těsnost v motoru
• Integrovaná dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost motoru
• Nosič pístního kroužku zajišťuje spolehlivé těsnění spalovacího prostoru
• Optimální hmotnost 678 g snižuje setrvačné síly a přispívá k dynamice motoru
• Kompatibilita s motory 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 3.0 Cr zaručuje bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte válcový blok a zkontrolujte rozměry válce. Ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,04 mm. Při instalaci dodržujte správnou orientaci pístu a použijte nové pístní kroužky. Dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo poškození povrchu pístu. Utahujte šrouby podle výrobcem stanovených momentů.