Píst MAHLE 021 58 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 021 58 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, navrženou pro spolehlivý chod a dlouhou životnost. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 80,51 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a těsnost v motorovém bloku. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky motorů, kde je nezbytné dodržet přesné toleranční mezery, v tomto případě vůle pístu 0,08 mm, která zajišťuje optimální pohyb bez nadměrného tření ani hluku. Konstrukce tohoto autodílu zahrnuje mechanicky obrobenou dutinu pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení pístu a snižuje tepelnou zátěž během provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a zlepšuje jeho vlastnosti při styku s horkými plyny a olejem. Při výběru tohoto pístu MAHLE je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s typem ojnice. Tento model je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce, který musí odpovídat originálnímu provedení motoru. Výška komprese 47,06 mm a celková délka 77,4 mm jsou rozměry, které musí přesně sedět do vaší motorové jednotky, aby nedošlo k kolizi s hlavou motoru nebo jinými komponentami. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení těsnicích prvků. Chybí však chladicí kanál uvnitř pístu, což je vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při plánování údržby nebo oprav motoru. Pro správnou identifikaci a montáž je klíčové ověřit číslo dílu a jeho shodu s vaším vozidlem. Tento píst odpovídá označením 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 3.0 Cr. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat, zda váš motor vyžaduje právě tuto konfiguraci, zejména pokud jde o typ ojnice a výšku komprese. Hloubka vybrusu 17,8 mm a průměr 38,0 mm jsou parametry, které ovlivňují aerodynamiku směsi a chování motoru pod zatížením. Hmotnost samotného pístu je 790 g, což je důležitý údaj pro vyvážení klikového hřídele a minimalizaci vibrací. Balení má rozměry 12,80 x 9,5 x 9,50 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte stávající kód dílu nebo OEM číslo s tímto produktem, abyste předešli chybám při montáži. Tento náhradní díl od značky MAHLE představuje osvědčené řešení pro obnovu výkonu motoru při zachování původních parametrů výroby.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,51 mm
• Celková délka pístu: 77,4 mm
• Výška komprese: 47,06 mm
• Délka čepu: 60,0 mm
• Průměr šroubu: 28,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,8 mm
• Průměr vybrusu: 38,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,7 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výška horní části pístu: 10,8 mm
• Hmotnost netto: 790 g
• Číslo výroby: 80 L 120
• Povrch: nátěr
• Mechanické opracování: s dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující info: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu

Vlastnosti a vyhody

• Precizní vývrt válce 80,51 mm zajišťuje optimální těsnost a výkon motoru
• Dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost dílu
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro správnou funkci motorového ústrojí
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení těsnění
• Ověřená vůle pístu 0,08 mm minimalizuje opotřebení a zajišťuje tichý chod
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a tepelnému namáhání

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolovat, zda motor nevyžaduje chladicí kanál uvnitř pístu, který tento díl nemá. Zkontrolujte vůli pístu 0,08 mm a ujistěte se, že rozměry vývrtu válce (80,51 mm) a výšky komprese (47,06 mm) odpovídají specifikacím vašeho motoru. Při montáži dbejte na správné umístění nosiče pístního kroužku a zkontrolujte, že olejová tryska je přesně namířena do dutiny pístu. Porovnejte číslo dílu (1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr) s originálním označením ve vozidle.