Píst MAHLE 021 58 00

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním číslem 021 58 00 představuje spolehlivou náhradu pro motory vyžadující přesné rozměry a standardní provedení. Jedná se o klíčovou součástku spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou práci. Výrobce MAHLE zaručuje vysokou přesnost výroby, což je u pístů kritické pro dlouhou životnost motoru a jeho tichý chod. Tento konkrétní autodíl je určen pro použití v motorech s vývrtem válce 80,01 mm a je vyráběn ve standardním rozměru (označení STD), což znamená, že je vhodný pro motory, které nevyžadují opravné rozměry po předchozím opracování bloku motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Píst je určen pro motory s označením 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU a DSF 3.0 Cr. Je důležité zkontrolovat, zda váš motor odpovídá těmto specifikacím, zejména pokud byl motor již dříve opravován nebo pokud došlo k výměně bloku motoru. Rozměry tohoto pístu jsou přesně definovány: celková délka činí 77,4 mm, výška komprese je 47,06 mm a délka čepu dosahuje 60,0 mm. Průměr šroubu je 28,0 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou skupinu motorů. Konstrukce pístu zahrnuje specifické prvky pro optimalizaci chodu motoru. Píst je mechanicky obroben a obsahuje dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení pístu a snižuje tepelnou zátěž. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před opotřebením a usnadňuje montáž. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladičového kanálu, což je důležité vědět při plánování opravy. Vůle pístu je nastavena na 0,08 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci motoru a minimalizaci hluku. Typ ojnice, se kterou je tento píst kompatibilní, je označen jako Trapezpleuel (trapezová ojnice). Pro správnou funkci motoru je nezbytné dodržet přesné montážní postupy. Píst musí být namontován s ohledem na jeho orientaci a správné nasazení pístních kroužků do nosiče. Hloubka vybrusu (zálbuku) je 17,8 mm s průměrem 38,0 mm, zatímco hloubka kapsy ventilu 1 je 0,7 mm. Tyto rozměry zajišťují dostatečný prostor pro pohyb ventilů a zabraňují jejich kolizi s pístem. Výška horní části pístu je 10,8 mm, což ovlivňuje kompresní poměr a celkovou geometrii spalovacího prostoru. Při objednávání tohoto klíčového dílu doporučujeme porovnat číslo dílu 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr s vaším stávajícím motorem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, je vhodné konzultovat technické parametry s odborníkem nebo ověřit číslo dílu přímo u výrobce. Píst má hmotnost 780 g a je balen v krabici o rozměrech 12,80 x 9,5 x 9,50 cm, což usnadňuje jeho přepravu a skladování. Správně zvolený píst MAHLE přispívá k obnově výkonu motoru a zajišťuje jeho spolehlivý chod po dlouhou dobu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,01 mm
• Standardní rozměr (STD)
• Celková délka: 77,4 mm
• Výška komprese: 47,06 mm
• Délka čepu: 60,0 mm
• Průměr šroubu: 28,0 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrch: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladičového kanálu, s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo dílu: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Číslo produkce: 80 L 120
• Hmotnost netto: 780 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a minimalizují opotřebení
• Standardní rozměr (STD) vhodný pro motory bez předchozího opravného opracování
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými motory (1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, DSF 3.0 Cr)
• Spolehlivý povrchový nátěr pro ochranu proti opotřebení a usnadnění montáže

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s typem motoru a typem ojnice (trapezová). Zkontrolujte správnou orientaci pístu a nasazení pístních kroužků do nosiče. Ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,08 mm. Doporučuje se porovnat číslo dílu s původní součástkou před instalací.