Píst MAHLE 015 95 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním označením 015 95 00, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro motory s vývrtem válce 93,0 mm. Píst je navržena tak, aby zajišťovala spolehlivý přenos síly vzniklého hoření na klikovou hřídel prostřednictvě ojnice. Konkrétně se jedná o díl určený pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifická konstrukce vyžadující přesné geometrické parametry. Výrobek je mechanicky obroben a disponuje dutinou pro olejovou trysku, což je důležité pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Pístní kroužky jsou umístěny na nosiči, který je součástí dodávky, zatímco chladicí kanál v hlavě pístu chybí, což je nutné vzít v úvahu při montáži a kontrole tepelného režimu motoru. Hlavní rozměry tohoto pístu MAHLE zahrnují celkovou délku 87,4 mm a výšku komprese 47,8 mm. Průměr čepu je 70 mm, což odpovídá standardům pro danou řadu motorů. Pro správnou funkci je kritická vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,04 mm. Tato mezera zajišťuje dostatečný prostor pro tepelnou roztažnost materiálu při zahřátí motoru a zároveň minimalizuje hluk a opotřebení. Horní část pístu má výšku 9,35 mm a je zde realizován vybrus s hloubkou 2,9 mm a průměrem 32 mm, který slouží k úpravě tvaru pro lepší smísení paliva nebo specifické požadavky na spalovací prostor. Na povrchu jsou použity různé úpravy, včetně PVD a Cr P, které zvyšují odolnost proti opotřebení a snižují tření. Číslo produkce 93 V 117 a další výrobní kódy (1. R2.50 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P) umožňují přesnou identifikaci šarže a kvality. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a stavem bloku motoru, zejména pokud došlo k předchozím úpravám nebo opravám. Hmotnost jednoho kusu je 677 g, což je důležité pro vyvážení klikového hřídele. Balení má rozměry 11,6 x 11,6 x 14,3 cm. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno porovnat OEM číslo a technické parametry s původním dílem, aby se předešlo problémům s montáží nebo provozem. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a představuje osvědčené řešení pro obnovu výkonu motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 93,0 mm
• Celková délka pístu: 87,4 mm
• Výška komprese: 47,8 mm
• Průměr čepu: 70 mm
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Hmotnost netto: 677 g
• Mechanické opracování: S dutinou pro olejovou trysku
• Nosic pístního kroužku: Ano
• Chladicí kanál: Ne

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výroba s tolerancí 0,04 mm pro zajištění správné vůle a tichého chodu motoru
• Speciální povrchové úpravy (PVD, Cr P) pro zvýšení odolnosti proti opotřebení a snížení tření
• Optimalizovaná geometrie s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení pístu
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zajišťuje spolehlivý přenos síly a dlouhou životnost
• Přesné rozměry (výška komprese 47,8 mm, průměr čepu 70 mm) pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav stěn válců a ověřit, že vývrt odpovídá 93,0 mm. Ujistěte se, že je píst orientován správně podle značení a že olejová tryska je funkční. Vůle pístu 0,04 mm musí být dodržena; v případě odchylky hrozí zadrhnutí nebo nadměrné opotřebení. Použijte pouze originální pístní kroužky a ujistěte se, že nosič kroužků je čistý a nepoškozený. Motor musí být po montáži řádně rozběhán a následně zkontrolován na případné úniky oleje nebo neobvyklé hluky.