Píst MAHLE 015 81 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 015 81 01 je přesně opracovaná součástka určená pro motory vyžadující specifický vývrt válce o rozměru 90,16 mm. Jako klíčový autodíl v systému spalování zajišťuje přenos síly z hořící směsi na klikovou hřídel a zároveň plní funkci těsnění spalovacího prostoru. Píst je mechanicky obroben s důrazem na přesnost, včetně dutiny pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje dlouhou životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce motoru. Celková délka pístu činí 80,5 mm, zatímco výška komprese dosahuje 53,5 mm. Průměr čepu je 71,1 mm, což odpovídá standardům pro danou aplikaci. Zvláštní pozornost je věnována geometrii vybrusů, kde hloubka prvního zálzu dosahuje 16,3 mm a jeho průměr je 49,0 mm. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což přispívá k lepšímu odvodu tepla a stabilnímu chodu motoru. Pro správnou montáž je nutné dbát na doporučenou vůli pístu, která je stanovena na 0,060 mm. Tento údaj je kritický pro zajištění správného těsnění a zabránění nadměrnému opotřebení stěn válce. Při výběru tohoto označení dílu je důležité zkontrolovat typ ojnice, pro kterou je píst určen. V tomto případě se jedná o trapezovou ojnici (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce, který musí odpovídat původnímu motoru. Výrobce uvádí také specifická čísla dílů pro různé varianty nebo šarže, jako jsou 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P a 3. DSF 2 N, které slouží k přesné identifikaci při montáži nebo při objednávání náhradních dílů. Hmotnost jednoho kusu je 1023 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, aby se předešlo chybám při montáži. Tento MAHLE píst představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud jsou dodrženy všechny montážní pokyny a technické tolerance.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 90,16 mm
• Délka pístu: 80,5 mm
• Výška komprese: 53,5 mm
• Délka čepu: 71,1 mm
• Průměr čepu: 32,0 mm
• Hloubka vybrusu: 16,3 mm
• Průměr vybrusu: 49,0 mm
• Vůle pístu: 0,060 mm
• Hmotnost netto: 1023 g
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Speciální provedení: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný vývrt válce 90,16 mm zajišťuje správnou geometrii pro daný motor.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zlepšují odvod tepla a prodlužují životnost motoru.
• Specifické provedení pro trapezovou ojnici (Trapezpleuel) garantuje bezproblémovou montáž a funkci.
• Povrchová úprava nátěrem zvyšuje odolnost proti opotřebení a tření.
• Přesná výrobní tolerance s doporučenou vůlí 0,060 mm pro optimální těsnění a výkon.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (Trapezpleuel) a zkontrolovat rozměry válce. Doporučená vůle pístu je 0,060 mm, kterou je nutné dodržet při sestavování motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem, proto je třeba dbát na správnou orientaci při instalaci. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Vždy používejte originální pístní kroužky a dodržujte montážní momenty dle výrobce motoru.