Píst MAHLE 014 82 02

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním číslem 014 82 02 je klíčovou součástí pro obnovu motoru, která zajišťuje spolehlivou kompresi a efektivní přenos síly v rámci spalovacího prostoru. Jedná se o přesně opracovaný autodíl určený pro motory s vývrtem válce 94,67 mm, což je kritický rozměr pro správné nastavení vůle a dlouhou životnost celého agregátu. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky motorů využívajících trapezovou ojnici (Trapezpleuel), což je důležité při výběru náhradního dílu pro daný typ pohonné jednotky. Konstrukce tohoto pístu zahrnuje nosič pístního kroužku, což zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků, přičemž je dodáván bez vestavěného chladicího kanálu, což odpovídá původnímu návrhu motoru. Technické parametry, jako je délka pístu 89,5 mm a výška komprese 59,5 mm, jsou navrženy tak, aby odpovídaly původním tolerancím výrobce a umožnily správnou funkci klikového mechanismu. Výška horní části pístu činí 7,2 mm a délka čepu je 77,0 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správnou montáž a funkci ojnicového čepu. Průměr šroubu je 29,0 mm a hloubka vybrusu (zálbečku) je 18,0 mm s průměrem 40,0 mm, což jsou detaily důležité pro montážní proces a kontrolu správného usazení. Tento náhradní díl je vhodný pro motory s označením 1. T 2.5 Cr P, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 4.0 Cr, přičemž výrobní číslo 93 V 86 potvrzuje jeho původ a shodu s požadavky. Vůle pístu je nastavena na 0,04 mm, což je standardní hodnota pro zajištění dostatečného tepelného roztažení bez rizika zadírání. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního typu motoru, protože nesprávná montáž může vést k poškození motoru. Balení obsahuje jeden kus s hmotností 1215 g a rozměry balení 11,6 x 11,6 x 14,3 cm, což usnadňuje skladování a dopravu. Tento píst představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je nutná přesná shoda rozměrů a materiálů s originálními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 94,67 mm
• Délka pístu: 89,5 mm
• Výška komprese: 59,5 mm
• Délka čepu: 77,0 mm
• Průměr šroubu: 29,0 mm
• Hloubka vybrusu: 18,0 mm
• Průměr vybrusu: 40,0 mm
• Výška horní části pístu: 7,2 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 1215 g
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo produkce: 93 V 86
• Kompatibilní motory: 1. T 2.5 Cr P, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli a dlouhou životnost motoru
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí pro specifické typy motorů
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní těsnění a spolehlivou funkci
• Originální výrobní číslo 93 V 86 potvrzuje shodu s požadavky výrobce
• Optimální hmotnost a rozměry pro snadnou montáž a manipulaci

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a zkontrolovat vůli pístu, která by měla odpovídat hodnotě 0,04 mm. Ujistěte se, že motor využívá trapezovou ojnici (Trapezpleuel) a že není vyžadován chladicí kanál v pístu. Před instalací zkontrolujte stav válců a ujistěte se, že vývrt válce odpovídá rozměru 94,67 mm. Dodržujte doporučené postupy pro montáž pístních čepů a kroužků, abyste předešli poškození dílů.