Píst MAHLE 014 82 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 014 82 00, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly na klikovou hřídel. Jedná se o náhradní díl ve standardním rozměru (označení STD), což znamená, že je určen pro motory, kde nebyl vývrt válce v minulosti rozšiřován a je nutné zachovat původní geometrii. Vývrt válce pro tento píst činí 93,67 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Píst je vyroben s přesnými tolerancemi, včetně vůle pístu 0,04 mm, což je nezbytné pro hladký chod motoru a minimalizaci opotřebení vlivem tepelné roztažnosti. Konstrukce tohoto pístu je specifická pro použití s trapezovou ojnicí (Typ ojnice: Trapezpleuel), což je důležité při výběru správného dílu pro daný typ motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což zajišťuje dlouhou životnost těsnění a stabilitu v horní části válce. Naopak, tento model je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži a kontrole chladicího systému motoru. Rozměry pístu jsou přesně definovány: celková délka je 89,5 mm, výška komprese dosahuje 59,5 mm a délka čepu je 77,0 mm. Horní část pístu má výšku 7,2 mm, což ovlivňuje kompresní poměr a výkon motoru. Pro správnou funkci je důležité dbát na rozměry vybrusu, který má hloubku 18,0 mm a průměr 40,0 mm. Tyto parametry jsou navrženy tak, aby odpovídaly specifickým požadavkům na spalovací proces a minimalizovaly emise. Píst je kompatibilní s motory označenými jako 1. T 2.5 Cr P, 2. M 2.0 IFU P a DSF 4.0 Cr. Před nákupem je však vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, protože i drobné odchylky v motoru mohou vyžadovat jiný typ pístu. Při montáži je třeba postupovat s maximální opatrností a dodržovat doporučené postupy pro výměnu pístů. Píst má hmotnost 1215 g, což je relevantní pro vyvážení klikového mechanismu. Balení má rozměry 11,6 x 11,6 x 14,3 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud je vybrán v souladu s technickými parametry vašeho vozu. Vždy doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření kompatibility pomocí katalogu dílů před samotnou instalací.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 93,67 mm
• Rozměr: Standard (STD)
• Celková délka pístu: 89,5 mm
• Výška komprese: 59,5 mm
• Délka čepu: 77,0 mm
• Průměr šroubu: 29,0 mm
• Hloubka vybrusu: 18,0 mm
• Průměr vybrusu: 40,0 mm
• Výška horní části pístu: 7,2 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová)
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 1215 g
• Bez chladicího kanálu
• S nosičem pístního kroužku
• Číslo produkce: 93 V 86

Vlastnosti a vyhody

• Přesný standardní rozměr (STD) zajišťuje správnou funkci v původních motorech bez rozšířeného vývrtu.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku pro dlouhodobou stabilitu těsnění a spolehlivý chod motoru.
• Specifická geometrie pro trapezovou ojnici zaručuje správné uložení a přenos síly v daném typu motoru.
• Přesně definované rozměry vybrusu a vůle pístu minimalizují opotřebení a zajišťují optimální spalování.
• Ověřená kompatibilita s motory 1. T 2.5 Cr P, 2. M 2.0 IFU P a DSF 4.0 Cr pro bezpečnou montáž.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit, zda je motor ve stavu odpovídajícím standardnímu rozměru (STD) a zda nebyl vývrt válce v minulosti rozšiřován. Zkontrolujte typ ojnice, musí jít o trapezovou konstrukci. Píst je určen pro použití bez chladicího kanálu, což je nutné vzít v úvahu při kontrole chladicího systému. Dodržujte doporučenou vůli pístu 0,04 mm při montáži. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla před zahájením práce.