Píst MAHLE 013 PI 00155 001

Píst MAHLE 013 PI 00155 001
  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:MAHLE
  • Katalogový kód:013 PI 00155 001
  • EAN:4057635170666
  • Užitná čísla: 75 L 146
  • V nabídce od:17.02.2023
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 1 626,40 Kč / ks
  •  1 967,90 Kč s DPH
  • 68,05 € / 82,34 € s DPH

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 013 PI 00155 001 představuje klíčový náhradní díl pro obnovu spalovacího prostoru motoru, kde je nezbytné zajistit přesné rozměry a spolehlivou funkci. Výrobce MAHLE je v automobilovém průmyslu synonymem pro vysokou přesnost výroby a dlouhou životnost, což je u pístů kritické pro celkový výkon a životnost motoru. Hlavním parametrem tohoto dílu je vývrt válce 75,40 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními motory. Píst je mechanicky obroben s důrazem na detaily, jako je přítomnost dutiny pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání během provozu. Povrchová úprava ve formě nánosu (nátěr) přispívá k odolnosti proti opotřebení a snižuje tření v pístových kroužcích. Technické parametry jsou pečlivě vypočítány pro konkrétní aplikaci. Celková délka pístu činí 59,9 mm, přičemž výška komprese dosahuje 39,94 mm. Délka čepu je 62,5 mm, což je důležité pro správné uložení v ojnici. Horní část pístu má výšku 8,16 mm, což ovlivňuje geometrii spalovacího prostoru. V horní části se nachází vybrus (zálbe) s hloubkou 13 mm a průměrem 40,85 mm, který slouží k úpravě tvaru pro optimální průtok plynů nebo chlazení. Píst je dodáván s chladicím kanálem, což je zásadní vlastnost pro odvod tepla z pístní hlavy a prevenci přehřívání motoru pod vysokým zatížením. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle vývrtu válce, ale i podle dalších rozměrů a výrobních čísel. Mezi relevantní čísla dílů a kódy, které mohou odpovídat této aplikaci, patří 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.5 IFU P, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD a 3. DSF 2.0 PVD. Číslo produkce 75 L 146 slouží k identifikaci výrobní šarže. Hmotnost jednoho pístu je 1100 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci setrvačných sil. Původní označení a kódy jsou klíčové pro správnou montáž, proto doporučujeme před zakoupením porovnat tyto údaje s původním dílem ve vozidle nebo s katalogem výrobce. Montáž tohoto pístu vyžaduje odborné znalosti a přesné dodržování montážních postupů. Je nutné zkontrolovat stav válce, případně jej nastrouhat na správný rozměr odpovídající vývrtu 75,40 mm. Důležité je také zkontrolovat stav olejové trysky a její správné namíření na dutinu v pístu. Chladicí kanál musí být čistý a průchodný, aby mohl plnit svou funkci odvodu tepla. Píst se instaluje spolu s pístními kroužky, které musí být vybrány tak, aby odpovídaly danému typu motoru a vývrtu. Nesprávná montáž může vést k poškození motoru, proto je vhodné svěřit tuto práci zkušenému mechanikovi. Před finální montáží doporučujeme zkontrolovat vůle a rozměry podle technické dokumentace vozidla. Tento píst MAHLE je navržen tak, aby po správné instalaci zajistil dlouhodobou spolehlivost a výkon motoru.

Technicke specifikace

  • Vývrt válce: 75,40 mm
  • Celková délka: 59,9 mm
  • Výška komprese: 39,94 mm
  • Délka čepu: 62,5 mm
  • Hmotnost: 1100 g
  • Povrchová úprava: nátěr
  • Speciální vlastnost: s chladicím kanálem a dutinou pro olejovou trysku
  • Hloubka vybrusu: 13 mm
  • Průměr vybrusu: 40,85 mm
  • Výška horní části: 8,16 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Přesný rozměr vývrtu 75,40 mm zajišťuje správnou kompresi a těsnost v motoru.
  • Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku efektivně odvádějí teplo a prodlužují životnost dílu.
  • Povrchový nátěr snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách.
  • Výrobek od renomovaného výrobce MAHLE garantuje vysokou přesnost výroby a spolehlivost.
  • Kompatibilita s řadou výrobních kódů (např. 1. ET 1.75 PVD, 3. DSF 2 PVD) umožňuje využití v různých motorových aplikacích.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné zkontrolovat čistotu válce a ověřit, zda odpovídá vývrtu 75,40 mm. Dbejte na správné namíření olejové trysky do dutiny v pístu a zkontrolujte průchodnost chladicího kanálu. Instalaci proveďte s použitím nových pístních kroužků a dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby ojnice. Doporučuje se odborná montáž.

  • délka (v mm):59,9
  • Doplňující výrobek/info 2:s chladicim kanalem
  • povrch:nater
  • číslo dílu:1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.5 IFU P, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD, 3. DSF 2.0 PVD
  • Prumer sroubu - ? [mm]:26
  • Delka baleni [cm]:9,5
  • Sirka baleni [cm]:9,50
  • Vyska baleni [cm]:12,80
  • Delka cepu:62,5
  • Cislo produkce:75 L 146
  • vývrt válce (v mm):75,40
  • mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
  • vyska komprese [mm]:39,94
  • Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:13
  • Prumer vybrusu [mm]:40,85
  • Vyska horni casti pistu [mm]:8,16
  • Hmotnost netto [g]:590

obsahuje 1 dílů v sadě.

Sada pístních kroužků MAHLE 039 RS 10114 0N1

Sada pístních kroužků MAHLE 039 RS 10114 0N1

Katalogové číslo produktu: 039 RS 10114 0N1
EAN kód produktu: 4057635167031
skladem
385,70 Kč / ks
466,70 Kč s DPH
číslo dílu: 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 PVD
Delka baleni [cm]: 12,5
Sirka baleni [cm]: 12,50
Vyska baleni [cm]: 3,00
vývrt válce (v mm): 75,4
Hmotnost netto [g]: 31

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.