Píst MAHLE 013 PI 00151 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 013 PI 00151 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého tlaku na klikový hřídel. Jedná se o originální náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 82,5 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci celého pístového systému. Píst je vyroben s přesnými rozměry, včetně délky 71,2 mm a výšky komprese 45,7 mm, což odpovídá původním specifikacím výrobce a zajišťuje bezproblémový chod motoru po výměně. Povrchová úprava ve formě nánosu (nater) přispívá k odolnosti proti opotřebení a lepšímu chodu v pístní dutině. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým detailům, jako je délka čepu 66 mm a průměr šroubu 28 mm, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho motoru. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění mezi pístem a stěnou válce. Je však nutné si uvědomit, že tento konkrétní kus je vyroben bez chladicího kanálu, což může být rozhodující faktor při nahrazování původního dílu, zejména u motorů, které vyžadují specifické chlazení hlavy pístu. Výška horní části pístu činí 8 mm a hloubka vybrusu (zálbku) je 12,5 mm s průměrem 45,3 mm, což jsou parametry ovlivňující tvar spalovacího prostoru a efektivitu spalování. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru je nezbytné před instalací ověřit kompatibilitu pomocí výrobního čísla 82 L 255 nebo konkrétních kódů dílů: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P a 3. DSF 2 N. Hmotnost samotného pístu je 807 g, což je standardní hodnota pro tuto kategorii dílů a přispívá k vyváženosti motoru. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození povrchu nebo nosiče pístních kroužků. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je prioritou přesnost rozměrů a dodržení originálních parametrů. Pokud si nejste jisti, zda tento díl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu, doporučujeme porovnat uvedené rozměry s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná volba pístu je základem pro obnovu výkonu motoru a jeho další bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 82,5 mm
• Celková délka pístu: 71,2 mm
• Výška komprese: 45,7 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 28 mm
• Hloubka vybrusu: 12,5 mm
• Průměr vybrusu: 45,3 mm
• Výška horní části pístu: 8 mm
• Hmotnost netto: 807 g
• Povrchová úprava: nános (nater)
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo produkce: 82 L 255
• Kódy dílů: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro zajištění správné komprese a chodu motoru
• Dodávka s nosičem pístního kroužku pro usnadnění montáže a správnou funkci těsnění
• Povrchová úprava nánosem zvyšující odolnost proti opotřebení a prodlužující životnost dílu
• Jasně definované parametry (vývrt 82,5 mm, délka 71,2 mm) umožňující snadnou identifikaci vhodnosti pro konkrétní motor
• Spolehlivá náhrada od renomovaného výrobce MAHLE s ověřenou kvalitou výroby

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním motorem pomocí výrobního čísla 82 L 255 nebo kódů 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N. Zkontrolujte, zda motor vyžaduje píst bez chladicího kanálu, jak je u tohoto modelu specifikováno. Při montáži dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili nosič pístního kroužku a povrchovou úpravu. Ujistěte se, že vývrt válce odpovídá průměru 82,5 mm a že všechny rozměry, včetně délky čepu 66 mm a průměru šroubu 28 mm, jsou v souladu s konstrukcí motoru. Doporučuje se výměna pístních kroužků a důkladné vyčištění válce před nasazením nového dílu.