Píst MAHLE 013 PI 00137 020
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:013 PI 00137 020
- EAN:4057635168670
- Užitná čísla: 86 L 164
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 396,90 Kč / ks
- 1 690,30 Kč s DPH
- 58,45 € / 70,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální píst MAHLE s označením 013 PI 00137 020, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného chodu a komprese. Píst je navržen pro motory s vývrtom válce 86 mm a je určen pro náhradní výměnu v případě opotřebení nebo poškození původního dílu. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přeměna tlaku vznikajícího při spalování paliva na mechanickou energii, která pohání klikový hřídel. Díky preciznímu mechanickému obrobení, včetně dutiny pro olejovou trysku, je zajištěno optimální chlazení a mazání během provozu, což prodlužuje životnost celého motoru. Píst disponuje nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což jsou vlastnosti, které přispívají k vyšší tepelné stabilitě a účinnosti motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, jako je výška komprese 48,02 mm a délka pístu 74,8 mm. Průměr vybrusu je 49 mm s hloubkou 16,2 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na konstrukci hlavy motoru a ventilového systému. Délka čepu činí 66,85 mm a průměr šroubu je 30 mm. Vůle pístu je nastavena na 0,055 mm, což je kritický údaj pro správnou montáž a prevenci zadírání. Píst je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a zlepšuje kluzné vlastnosti. Výška horní části pístu je 8,6 mm a celková hmotnost netto je 850 g. Pro správnou funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto motorového pístu s konkrétním typem vozidla a motorem. Čísla produkce 86 L 164 a další identifikační kódy (1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N) slouží k přesné identifikaci varianty. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na požadovaný rozměr, aby byla zajištěna správná vůle. Tento píst je vhodný pro použití v motorech, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a dlouhá životnost. Dodržování montážních pokynů a použití originálních dílů MAHLE je zárukou bezpečného a efektivního provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 86 mm
- Délka pístu: 74,8 mm
- Výška komprese: 48,02 mm
- Délka čepu: 66,85 mm
- Průměr šroubu: 30 mm
- Hloubka vybrusu: 16,2 mm
- Průměr vybrusu: 49 mm
- Vůle pístu: 0,055 mm
- Hmotnost netto: 850 g
- Povrchová úprava: Nátěr
- Speciální vlastnosti: Dutina pro olejovou trysku, nosič pístního kroužku, chladicí kanál
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný chladicí kanál zajišťuje lepší odvod tepla a prodlužuje životnost motoru
- Mechanicky obrobená dutina pro olejovou trysku optimalizuje mazání a chlazení pístu
- Precizní výroba s tolerancí vůle 0,055 mm zajišťuje tichý chod a minimalizuje opotřebení
- Nosič pístního kroužku zvyšuje stabilitu a těsnost v horní části motoru
- Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a zlepšuje kluzné vlastnosti při startu
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné zkontrolovat rozměr válce a ověřit kompatibilitu s konkrétním motorem podle čísla dílu a kódu 013 PI 00137 020. Zkontrolujte stav stěn válce a případně proveďte broušení na požadovaný rozměr. Při montáži dodržujte správnou orientaci pístu a zkontrolujte vůli pístu, která by měla odpovídat hodnotě 0,055 mm. Používejte pouze originální pístní kroužky a ujistěte se, že jsou všechny součásti čisté a bez nečistot. Doporučuje se výměna všech pístů najednou pro zachování vyváženosti motoru.
- délka (v mm):74,8
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
- povrch:nater
- číslo dílu:1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Prumer sroubu - ? [mm]:30
- Delka baleni [cm]:9,5
- Sirka baleni [cm]:9,50
- Vyska baleni [cm]:12,80
- Delka cepu:66,85
- Cislo produkce:86 L 164
- vývrt válce (v mm):86
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:48,02
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:16,2
- Prumer vybrusu [mm]:49
- Vyska horni casti pistu [mm]:8,6
- Vůle pístu [mm]:0,055
- Hmotnost netto [g]:881
- CITROËN JUMPER III autobus 2.2 HDi 110 (81kW)
- CITROËN JUMPER III autobus 2.2 HDi 130 (96kW)
- CITROËN JUMPER III autobus 2.2 HDi 150 (110kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 2.2 HDi 110 (81kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 2.2 HDi 130 (96kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 2.2 HDi 130 4x4 (96kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 2.2 HDi 150 (110kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 2.2 HDi 110 (81kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 2.2 HDi 130 (96kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 2.2 HDi 150 (110kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi (118kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi (88kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 (110kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 (118kW)
- FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 (92kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V362 autobus (F3) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V362 autobus (F3) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 autobus (F3) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 autobus (F3) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Krabice (FY, FZ) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Krabice (FY, FZ) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.2 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- FORD TRANSIT TOURNEO autobus 2.2 (92kW)
- FORD TRANSIT V363 autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT V363 autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi pohon na 4 kola (114kW)
- FORD TRANSIT V363 autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- FORD TRANSIT V363 Krabice (FCD, FDD) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT V363 Krabice (FCD, FDD) 2.2 TDCi 4x4 (114kW)
- FORD TRANSIT V363 Krabice (FCD, FDD) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- FORD TRANSIT V363 valník/podvozek (FED, FFD) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD TRANSIT V363 valník/podvozek (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4 (114kW)
- FORD TRANSIT V363 valník/podvozek (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi (92kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi RWD (114kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 110 (81kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 130 (96kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 2.2 HDi 150 (110kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 110 (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 130 (96kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 130 4x4 (96kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 150 (110kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 2.2 HDi 150 4x4 (110kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 110 (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 130 (96kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 130 (96kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 150 (110kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 2.2 HDi 150 (110kW)

