Píst MAHLE 013 PI 00109 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 013 PI 00109 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přebírá tlak vznikající při hoření směsi a přenáší ho přes ojnice na klikový hřídel. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 89,91 mm, což je kritický parametr pro správné fungování celého agregátu. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 80,5 mm a výšky komprese 53,5 mm, což zajišťuje správnou kompresní poměr a efektivitu spalování. V horní části je píst opatřen nosičem pístního kroužku, který umožňuje správnou funkci těsnění a odvod tepla, přičemž chladicí kanál v hlavě pístu není přítomen. Konstrukce pístu je navržena pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifický typ spojení vyžadující přesné dodržení montážních postupů. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách. Mechanické obrobení zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení pístu proudem oleje. Rozměry jako délka čepu 66,15 mm a průměr šroubu 32 mm jsou přesně stanoveny pro kompatibilitu s originálními komponenty. Výška horní části pístu činí 8 mm a hloubka vybrusu je 16,3 mm s průměrem 49 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,06 mm. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných součástí v motorech, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P nebo 3. DSF 2 N a porovnat s původním OEM číslem. Hmotnost netto pístu je 994 g, což odpovídá standardním parametrům pro tento typ motoru. Při výměně je nutné kontrolovat i stav ostatních součástí motoru, jako jsou pístní kroužky a ojnice, aby se zajistila dlouhá životnost nového pístu MAHLE. Správná montáž a dodržení výrobcem stanovených tolerancí jsou zárukou bezproblémového chodu motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 89,91 mm
• Délka pístu: 80,5 mm
• Výška komprese: 53,5 mm
• Délka čepu: 66,15 mm
• Průměr šroubu: 32 mm
• Hloubka vybrusu: 16,3 mm
• Průměr vybrusu: 49 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo produkce: 89 L 109

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozměry zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Speciální nátěr povrchu snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení
• Dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí pro spolehlivý přenos síly
• Přesně stanovená vůle pístu 0,06 mm pro optimální provozní podmínky

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet přesné rozměry a vůle uvedené v technické specifikaci. Zkontrolujte stav ojnice a pístních kroužků. Ujistěte se, že je píst správně orientován podle označení a že olejová tryska je funkční. Doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu před instalací.