Píst MAHLE 013 PI 00101 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 013 PI 00101 001 je přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifické rozměry a konstrukční vlastnosti. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o velikosti 93,25 mm, což je klíčové číslo pro určení správné kompatibility s vaším vozidlem. Celková délka pístu činí 87,4 mm a výška komprese je stanovena na 47,85 mm, což zajišťuje správné nastavení kompresního poměru v motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což je důležitá konstrukční vlastnost pro stabilitu a těsnění v horní části motoru. Naopak, tento model je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifické řešení pro danou aplikaci. V horní části pístu se nachází vybrus (zálub) s hloubkou 3 mm a průměrem 38,4 mm, který slouží k optimalizaci proudění a chování směsi. Délka čepu pístu je 70 mm a průměr šroubu je 32 mm. Píst je mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání zespodu. Povrchová úprava je provedena nánosem, který chrání materiál a snižuje tření. Pro správnou montáž je nutné dbát na vůli pístu, která je u tohoto dílu stanovena na 0,06 mm. Tento píst MAHLE je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Výrobní číslo 93 V 118 a kódy 1. R2.5 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P potvrzují jeho původ a specifickou úpravu povrchu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit shodu s vaším motorem pomocí kódu dílu a rozměru válce, protože i malá odchylka může vést k vážným problémům v chodu motoru. Píst je vhodný pro motory, kde je vyžadována přesná geometrie a specifické vlastnosti materiálu zajištěné výrobcem MAHLE. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a ujistit se, že je povrch čistý a bez poškození, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového pístu a správné těsnění. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru při zachování továrních parametrů.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 93,25 mm
• Celková délka: 87,4 mm
• Výška komprese: 47,85 mm
• Délka čepu: 70 mm
• Průměr šroubu: 32 mm
• Hloubka vybrusu: 3 mm
• Průměr vybrusu: 38,4 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výška horní části pístu: 12,4 mm
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Obrábění: S dutinou/výřezem pro olejovou trysku
• Povrch: Nátěr
• Číslo dílu: 013 PI 00101 001
• Kódy povrchové úpravy: 1. R2.5 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P
• Číslo produkce: 93 V 118

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný vývrt válce 93,25 mm zajišťuje správnou montáž a těsnění v motoru.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku zvyšuje stabilitu a spolehlivost v provozu.
• Specifické obrábění s výřezem pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání.
• Použití trapezové ojnice odpovídá původním konstrukčním požadavkům motoru.
• Povrchová úprava nánosem chrání materiál a snižuje tření v pracovním prostoru.
• Ověřená vůle pístu 0,06 mm zaručuje správný chod a minimalizuje opotřebení.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nutné dodržet přesnou vůli 0,06 mm a zkontrolovat kompatibilitu s trapezovou ojnicí. Ujistěte se, že je válec čistý a bez poškození. Píst je určen pro použití s nosičem pístního kroužku a bez chladicího kanálu. Před instalací ověřte shodu kódu dílu 013 PI 00101 001 a rozměru válce 93,25 mm s vaším motorem.