Píst MAHLE 012 14 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 012 14 00 představuje spolehlivou náhradní součástku pro motory vyžadující standardní rozměry. Jedná se o píst standardního rozměru (označení STD), který je určen pro výměnu v motorech, kde nedošlo k roztažení válce a je nutné zachovat původní geometrii. Vývrt válce pro tento díl je přesně 84,0 mm, což je klíčový parametr pro správnou funkci motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a je vybaven speciálními konstrukčními prvky, které zajišťují dlouhou životnost a efektivní chod agregátu. Mezi hlavní technické vlastnosti patří výška komprese 45,8 mm a celková délka 70,8 mm, což odpovídá specifikacím pro daný typ motoru. Délka čepu činí 68,0 mm a průměr čepu je 29,0 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení v ojnicích. Tento autodíl je mechanicky opracován s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání zespodu, a to i při vyšších otáčkách motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a opotřebením. Konstrukce zahrnuje chlazený nosič pístního kroužku, který je zásadní pro udržení správné teploty v horní části pístu a zabraňuje přehřívání kroužků. Vysoká horní část pístu o výšce 10,5 mm zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost vůli pístu, která je stanovena na 0,06 mm. Tato tolerance je nezbytná pro kompenzaci tepelné roztažnosti a zajištění těsnosti v kompresním prostoru. Píst je kompatibilní s trapezovou ojnicí (Typ ojnice: Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce spojovacího prvku. Výrobce udává výrobní číslo 84 L 67 a hmotnost netto 860 g, což odpovídá vyvážené konstrukci pro dynamické zatížení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, zejména pokud byl motor v minulosti opravován nebo upraven. Kód dílu 1. R 1.75 CrK, 2. M 1.75.3. DSF 3.0 Cr slouží jako další identifikátor pro přesnou shodu. Hloubka vybrusu je 14,67 mm s průměrem 41,0 mm a hloubka kapsy ventilu 1 mm, což jsou parametry ovlivňující tvar spalovacího prostoru. Balení má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a šířku 9,50 cm. Tento píst je ideální volbou pro opravy, kde je cílem vrátit motor do původního technického stavu bez nutnosti broušení válce. Správná instalace a dodržení montážních pokynů jsou klíčové pro dosažení očekávaného výkonu a spolehlivosti. Před objednáním doporučujeme porovnat stávající píst s uvedenými rozměry a ověřit typ ojnice ve vašem vozidle.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,0 mm
• Rozměr: Standardní (STD)
• Výška komprese: 45,8 mm
• Celková délka: 70,8 mm
• Délka čepu: 68,0 mm
• Průměr čepu: 29,0 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Hmotnost netto: 860 g
• Výška horní části pístu: 10,5 mm
• Hloubka vybrusu: 14,67 mm
• Průměr vybrusu: 41,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1 mm
• Vlastnosti: Chlazený nosič pístního kroužku, dutina pro olejovou trysku
• Povrch: Nátěr
• Číslo výroby: 84 L 67

Vlastnosti a vyhody

• Standardní rozměr STD umožňuje přímou výměnu bez nutnosti broušení válce, pokud je původní vývrt v toleranci.
• Chlazený nosič pístního kroužku zajišťuje efektivní odvod tepla a prodlužuje životnost pístních kroužků.
• Mechanická úprava s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a mazání spodní části pístu při vysokých otáčkách.
• Precizní výroba s vůlí 0,06 mm zaručuje správnou těsnost a minimalizuje opotřebení motoru.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) zajišťuje spolehlivé spojení a přenos síly v motoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet montážní vůli pístu 0,06 mm a ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová). Zkontrolujte čistotu válce a stav stávajících kroužků. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Doporučuje se výměna všech pístů v motoru najednou pro zachování vyváženosti. Ověřte si přesnou shodu s kódem dílu a typem motoru před instalací.