Píst MAHLE 012 11 03

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 012 11 03 představuje přesně vyrobenou náhradní součást určenou pro motory s vývrtem válce o průměru 79,5 mm. Jedná se o klíčový komponent spalovacího motoru, který přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanický pohyb, a jeho správná funkce je zásadní pro celkový výkon a životnost agregátu. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 64,2 mm a výšky komprese 39,75 mm, což zajišťuje optimální kompresní poměr v daném motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což je důležité pro správnou funkci těsnění a odvod tepla, přičemž chladicí kanál v tomto provedení chybí. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součást před korozí a usnadňuje montáž. Technické parametry, jako je délka čepu 64,0 mm a vůle pístu 0,070 mm, jsou kritické pro bezproblémový chod motoru a minimalizaci opotřebení. Výrobek je mechanicky opracován s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení spodní části pístu proudem oleje. Pro zákazníka je důležité vědět, že tento autodíl odpovídá specifickým výrobním číslům a je kompatibilní s motory, kde jsou uvedeny kódy jako 1. R 2.0 Cr, 2. M 1.5 Cr P nebo DSF 3.0 Cr. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k vážným poruchám. Hmotnost samotného pístu je 697 g, což je typické pro tento typ konstrukce. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení montážních tolerancí a použít vhodné mazivo. Tento náhradní díl od značky MAHLE slibuje spolehlivost a dlouhou životnost díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních standardů. Pokud hledáte originální kvalitu pro svůj motor, tento píst s označením 012 11 03 je vhodnou volbou pro obnovu výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,5 mm
• Celková délka pístu: 64,2 mm
• Výška komprese: 39,75 mm
• Délka čepu: 64,0 mm
• Průměr šroubu: 27,0 mm
• Hloubka vybrusu (zálbe): 14,0 mm
• Průměr vybrusu: 38,8 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,0 mm
• Vůle pístu: 0,070 mm
• Hmotnost netto: 697 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo výroby: 79 L 93
• Kompatibilní kódy motorů: 1. R 2.0 Cr, 2. M 1.5 Cr P, 3. DSF 3.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výroba s vývrtem válce 79,5 mm zajišťuje optimální těsnost a výkon motoru
• Mechanické opracování s dutinou pro olejovou trysku podporuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost
• Přítomnost nosiče pístního kroužku zajišťuje spolehlivé těsnění a správný odvod tepla
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součást před korozí a usnadňuje montáž
• Přesné rozměry a vůle 0,070 mm minimalizují opotřebení a zajišťují tichý chod motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné důkladně očistit válec a ověřit přesnost vývrtu 79,5 mm. Zkontrolujte vůli pístu, která by měla být 0,070 mm, a ujistěte se, že je olejová tryska správně namířena do dutiny pístu. Použijte vhodné montážní mazivo na čep a kroužky. Před nasazením pístu zkontrolujte stav stěny válce a ujistěte se, že nejsou přítomny žádné nečistoty. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte, že pístní kroužky jsou správně orientovány a nasazeny na nosiči.