Píst MAHLE 012 07 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 012 07 00 je klíčovou součástí motoru, navrženou pro spolehlivý chod a dlouhou životnost. Jedná se o originální náhradní díl ve standardním rozměru (STD), který je určen pro motory s vývrtem válce 84,0 mm. Píst je mechanicky obroben a obsahuje specifickou dutinu pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Jeho konstrukce zahrnuje nosič pístního kroužku, ale je vyroben bez chladicího kanálu, což odpovídá specifikacím původního výrobce pro daný typ motoru. Výška komprese tohoto autodílu činí 45,8 mm, přičemž celková délka pístu je 70,8 mm. Průměr čepu dosahuje 68,0 mm a průměr šroubu je 29,0 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry, jako je hloubka vybrusu 14,9 mm s průměrem 41,0 mm a hloubka kapsy ventilu 1,0 mm. Tento píst MAHLE je kompatibilní s motory označenými jako 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.75 a 3. DSF 3.0 Cr. Vůle pístu je nastavena na 0,07 mm, což je kritický parametr pro bezproblémový chod. Píst je vhodný pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a opotřebením. Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního typu vozidla, aby byla zajištěna správná funkčnost celého motoru. Hmotnost samotného pístu je 915 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 12,80 x 9,5 x 9,5 cm. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro opravy motorů, kde je potřeba zachovat původní parametry a výkon. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a ujistit se, že vývrt odpovídá standardnímu rozměru 84,0 mm. Použití originálního pístu MAHLE s kódem 012 07 00 garantuje, že motor bude pracovat v souladu s výrobcem, bez zbytečných vibrací nebo ztráty výkonu. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je výška horní části 11 mm, jsou nezbytné pro bezpečný provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,0 mm
• Standardní rozměr: STD
• Délka pístu: 70,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Průměr čepu: 68,0 mm
• Průměr šroubu: 29,0 mm
• Hloubka vybrusu: 14,9 mm
• Průměr vybrusu: 41,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,0 mm
• Vůle pístu: 0,07 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výrobní číslo: 84 L 42
• Hmotnost netto: 915 g
• Povrch: Nátěr
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Originální kvalita MAHLE zajišťuje přesné dodržení výrobních tolerancí a dlouhou životnost motoru.
• Specifická konstrukce s nosičem pístního kroužku a dutinou pro olejovou trysku optimalizuje chlazení a mazání.
• Standardní rozměr (STD) umožňuje přímou výměnu bez nutnosti broušení válce, pokud je vývrt v původním stavu.
• Kompatibilita s motory 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.75 a 3. DSF 3.0 Cr zaručuje správnou funkci v daných aplikacích.
• Přesně definovaná vůle 0,07 mm minimalizuje riziko zadírání a zajišťuje tichý chod motoru.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi v náročných provozních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné zkontrolovat čistotu a stav válce, aby byl zajištěn správný vývrt 84,0 mm. Ujistěte se, že motor je vybaven trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Při montáži dodržujte doporučenou hodnotu vůle pístu 0,07 mm. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 012 07 00 a typu motoru (1. R 2.0 CrK, 2. M 1.75, 3. DSF 3.0 Cr). Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, ale nemá chladicí kanál, což je nutné vzít v úvahu při kontrole olejového systému. Doporučuje se použití nových pístních kroužků a šroubů při výměně. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti olejové trysky a jejího napojení na dutinu v pístu.