Píst MAHLE 011 PI 00119 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s označením 011 PI 00119 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtom válce 79,7 mm a představuje přesně definovaný náhradní díl pro specifické konfigurace motorů, kde je nezbytné dodržení původních rozměrů. Pístní skupina od výrobce MAHLE je známá svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je u kritických komponent motoru naprosto zásadní. Tento konkrétní autodíl disponuje výškou komprese 45,75 mm a celkovou délkou 70,9 mm, což jsou parametry, které musí odpovídat konstrukci vaší motorové hlavy a klikového hřídele. V horní části pístu je integrován chladicí kanál, který pomáhá odvádět teplo z oblasti hlavy pístu a zabraňuje přehřívání, což je častý problém u moderních motorů s vysokým výkonem. Dále je píst vybaven nosičem pístního kroužku, který zajišťuje správnou funkci těsnění a minimalizuje průnik spalin do karteru. Mechanické obrobení zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení spodní části pístu stříkajícím olejem. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření při prvním startu motoru po výměně. Při montáži je nutné dbát na správnou orientaci a dodržení montážních momentů, zejména u čepu o délce 63 mm. Kompatibilitu tohoto označení dílu vždy ověřte podle kódu 011 PI 00119 000 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky ve výšce komprese mohou vést k vážnému poškození motoru. Píst je dodáván v balení o rozměrech 12,8 x 9,5 x 9,5 cm s hmotností 870 g, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pro zajištění správné funkce celého motoru je doporučeno vyměnit pístní kroužky a čepy současně s tímto pístem. Výrobce uvádí výrobní číslo 79 L 161, které slouží k identifikaci šarže. Tento kód dílu je specifický a nelze jej zaměňovat s jinými variantami, které mají odlišné rozměry nebo materiálové složení. Pokud plánujete rekonstrukci motoru, ujistěte se, že všechny ostatní komponenty jsou v souladu s tímto pístem, aby nedošlo k nesprávnému stlačení nebo kolizi s ventily. Správná instalace tohoto pístu MAHLE je základem pro dlouhodobý a bezproblémový chod vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,7 mm
• Celková délka pístu: 70,9 mm
• Výška komprese: 45,75 mm
• Délka čepu: 63 mm
• Průměr šroubu: 29 mm
• Hloubka vybrusu: 13,44 mm
• Průměr vybrusu: 45 mm
• Výška horní části pístu: 9,06 mm
• Hmotnost netto: 870 g
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: nátěr
• Speciální vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
• Číslo produkce: 79 L 161
• Kódy dílů: 1. R 1.5 PVD P, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál zajišťuje efektivní odvod tepla z hlavy pístu a snižuje riziko přehřívání motoru.
• Nosič pístního kroužku poskytuje optimální těsnění a minimalizuje průnik spalin do karteru pro lepší výkon.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje cílené chlazení spodní části pístu pro prodloužení životnosti.
• Přesné rozměry a výška komprese zajišťují správnou funkci motoru a kompatibilitu s původní konstrukcí.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a snižuje tření při startu motoru.
• Vysoká přesnost výroby zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu 011 PI 00119 000 a vývrtu válce 79,7 mm. Dodržujte správnou orientaci pístu a montážní momenty pro čep o délce 63 mm. Doporučuje se současná výměna pístních kroužků a kontrola stavu válců. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pro chlazení.