Píst MAHLE 011 PI 00110 002

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 011 PI 00110 002 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření paliva na mechanickou práci. Díl je určen pro motory s vývrtom válce 73,9 mm a je vyroben s využitím tvrdého eloxovaného povrchu, což zvyšuje odolnost proti opotřebení a zlepšuje kluzné vlastnosti v pracovním prostředí. Píst je navržen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce, který je u daných motorů běžný. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s původním označením, protože i minimální odchylka v rozměrech může vést k vážnému poškození motoru. Výrobce udává výrobní číslo 73 L 41 a specifické kódy dílů jako 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P nebo 3. 3S 2.0 N, které slouží jako hlavní identifikátory pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Technické parametry tohoto náhradního pístu jsou pečlivě kalibrovány. Celková délka pístu činí 46,9 mm, přičemž výška komprese dosahuje 25,87 mm. Délka čepu je 53,0 mm a průměr čepu odpovídá standardu pro danou aplikaci. Píst je vybaven specifickými vybrusy a kapsami pro ventily, které zajišťují správný chod rozvodového systému. Hloubka vybrusu (zálbuku) je 1,6 mm s průměrem 52 mm, zatímco hloubka kapsy ventilu 1 je 3,79 mm a kapsy ventilu 2 1,82 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nastavení kompresního poměru a zabránění kolizi ventilů s pístem. Píst je dodáván bez chladicího kanálu, což je důležité zohlednit při montáži a kontrole chladicího systému motoru. Pro správnou funkci je nutné dodržet předepsanou vůli pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,040 mm. Tato mezera umožňuje tepelnou roztažnost materiálu při provozních teplotách a zabraňuje zadrhnutí pístu v bloku motoru. Hmotnost samotného pístu je 201 g, což je faktor ovlivňující dynamiku motoru a vibrace. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl píst namontován ve správné orientaci a aby byly dodrženy všechny výrobcem stanovené tolerance. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s původním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat technickou dokumentaci. Tento MAHLE píst představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud je instalován v souladu s technickými požadavky a s použitím originálních nebo schválených náhradních dílů. Před zakoupením vždy ověřte, zda váš motor vyžaduje píst s vývrtom 73,9 mm a zda je kompatibilní s trapezovou ojnicí.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 73,9 mm
• Délka pístu: 46,9 mm
• Výška komprese: 25,87 mm
• Délka čepu: 53,0 mm
• Průměr čepu: 18,0 mm
• Hloubka vybrusu: 1,6 mm
• Průměr vybrusu: 52 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 3,79 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 1,82 mm
• Povrch: tvrdé eloxování
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová)
• Vůle pístu: 0,040 mm
• Hmotnost netto: 201 g
• Bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N
• Výrobní číslo: 73 L 41

Vlastnosti a vyhody

• Přesně kalibrovaný vývrt válce 73,9 mm zajišťuje optimální těsnost a kompresi v motoru.
• Tvrdé eloxování povrchu prodlužuje životnost pístu a snižuje tření v pracovním prostoru.
• Specifická geometrie kapsy ventilu a vybrusu zabraňuje kolizi s ventily a zajišťuje správný chod rozvodu.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) odpovídá konstrukci původního motoru.
• Dodržení přesné vůle 0,040 mm umožňuje správnou tepelnou expanzi a prevenci zadrhnutí pístu.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nutné dodržet předepsanou vůli 0,040 mm a zkontrolovat kompatibilitu s trapezovou ojnicí. Píst je dodáván bez chladicího kanálu, proto je třeba ověřit, zda tento typ odpovídá konstrukci vašeho motoru. Před instalací porovnejte výrobní číslo 73 L 41 a kódy dílů (1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N) s původním označením ve vozidle. Ujistěte se, že je píst namontován ve správné orientaci a že jsou dodrženy všechny tolerance pro vývrt válce 73,9 mm.