Píst MAHLE 011 PI 00109 000

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 011 PI 00109 000, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly na klikovou hřídel. Píst je určen pro motory s vývrtem válce 83,0 mm a je vyroben s přesnými tolerancemi, včetně vůle pístu 0,08 mm, což je kritický parametr pro bezproblémový chod motoru. Jedná se o mechanicky opracovaný díl s dutinou pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Pístní kroužky jsou opatřeny nosičem a samotný píst obsahuje chladicí kanál, který pomáhá udržovat optimální teplotní režim při vysokém zatížení. Výška komprese tohoto pístu MAHLE činí 46,35 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompresní poměr daného motoru. Délka pístu je 72,4 mm a délka čepu dosahuje 67 mm. Průměr čepu je 28 mm, přičemž hloubka vybrusu je 13,9 mm a jeho průměr 46,7 mm. Horní část pístu má výšku 9,4 mm. Tento díl je kompatibilní s typem ojnice označeným jako Trapezpleuel (trapezová ojnice). Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení výrobních čísel a kódů, jako jsou 83 L 172 nebo varianty 1. T 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P a 3. DSF 3.0 N, které slouží k identifikaci správné aplikace. Povrchová úprava pístu zahrnuje speciální nátěr, který zvyšuje odolnost proti opotřebení. Hmotnost samotného dílu je 846 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního modelu vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k vážnému poškození motoru. Píst je dodáván v balení o rozměrech 12,80 x 9,5 x 9,50 cm, což zajišťuje jeho bezpečnou přepravu a skladování. Správná výměna pístu je zásadní pro obnovu výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti, zejména pokud došlo k poškození původního dílu nebo k nadměrnému opotřebení.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,0 mm
• Délka pístu: 72,4 mm
• Výška komprese: 46,35 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Hmotnost netto: 846 g
• Mechanická úprava: S dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: Nátěr
• Nosník pístního kroužku: Ano
• Chladicí kanál: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesnou kompresi a efektivní přenos síly v motoru díky výšce komprese 46,35 mm.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zabraňují přehřívání a prodlužují životnost motoru.
• Přesně stanovená vůle pístu 0,08 mm minimalizuje hluk a zajišťuje těsnost v válci.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) garantuje správnou funkci v původním konstrukčním uspořádání.
• Ochranný povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi v náročných provozních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu podle výrobního čísla 011 PI 00109 000 a kódu motoru. Zkontrolujte čistotu válce a ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,08 mm. Při montáži dodržujte správný směr osazení a použijte nové pístní kroužky s nosičem. Ujistěte se, že olejová tryska je funkční a správně namířená do dutiny pístu.