Píst MAHLE 011 PI 00100 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 011 PI 00100 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 69,6 mm a je vyroben s přesnými rozměry zajišťujícími správnou kompresi a těsnost. Pístní kroužky jsou nainstalovány na speciálním nosiči, což zajišťuje jejich stabilitu a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Vnitřní konstrukce dílu zahrnuje chladicí kanál, který pomáhá odvádět přebytečné teplo z horní části pístu, a mechanicky opracovanou dutinu pro olejovou trysku, která slouží k dalšímu chlazení a mazání. Povrchová úprava kombinuje fosfátování a vrstvu grafitu, což snižuje tření a usnadňuje první start motoru po montáži. Píst je navržen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a jeho geometrie odpovídá specifikacím pro modely s výrobními čísly 69 L 47. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu motoru a výrobního čísla vozidla, protože parametry jako výška komprese 40,43 mm a délka čepu 57 mm musí přesně odpovídat originální specifikaci. Hloubka vybrusu 12,5 mm a průměr vybrusu 38 mm jsou kritické rozměry pro správnou funkci a těsnění. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud jsou dodrženy montážní postupy a použity správné utahovací momenty. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a ojnice, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Hmotnost samotného pístu je 504 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 9,5 x 9,5 x 12,8 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Při montáži věnujte pozornost orientaci pístu a zajištění správného nasazení pístních kroužků na nosič. Tento pístní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry motoru s přesností na setiny milimetru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 69,6 mm
• Délka pístu: 62,4 mm
• Výška komprese: 40,43 mm
• Délka čepu: 57 mm
• Průměr šroubu: 23 mm
• Hloubka vybrusu: 12,5 mm
• Průměr vybrusu: 38 mm
• Výška horní části pístu: 7,5 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 69 L 47
• Hmotnost netto: 504 g
• Povrchová úprava: Fosfátováno a povrstveno grafitem
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní odvod tepla a prodlužují životnost motoru.
• Povrchová úprava grafitem a fosfátem snižuje tření a usnadňuje start motoru.
• Přesně definované rozměry (vývrt 69,6 mm, výška komprese 40,43 mm) garantují správnou kompresi a těsnost.
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilitu kroužků a spolehlivou funkci v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) odpovídá původním konstrukčním požadavkům výrobce.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte válec a zkontrolujte stav ojnice. Ověřte správnou orientaci pístu podle značek a zajistěte nasazení pístních kroužků na nosič. Použijte správný utahovací moment pro šrouby a ujistěte se, že olejová tryska je volná a neblokovaná. Kompatibilitu vždy ověřte podle výrobního čísla vozidla a typu motoru.