Píst MAHLE 010 18 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 010 18 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření paliva na mechanickou práci. Díl je určen pro motory s vývrtom válce 82,4 mm a představuje přesně opracovaný náhradní díl pro specifické aplikace, kde je nutná vysoká přesnost a spolehlivost. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 72,5 mm a výšky komprese 46,5 mm, což odpovídá původním konstrukčním požadavkům motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl s mechanickým obrobením, obsahuje specifickou dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro správné chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a zlepšuje kluzné vlastnosti v kontaktu s válci. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je vůle pístu 0,075 mm, která je kritická pro správnou funkci motoru a minimalizaci hluku. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou polohu těsnicích prvků. Chybí však chladicí kanál, což je specifická vlastnost tohoto modelu, kterou je třeba vzít v úvahu při porovnávání s jinými variantami. Rozměry čepu (délka 65,0 mm) a průměr šroubu (26,0 mm) odpovídají standardním montážním požadavkům pro danou řadu motorů. Hloubka vybrusu 17,3 mm a jeho průměr 37,4 mm jsou přesně definovány pro správnou funkci ventilového systému, včetně hloubky kapsy ventilu 0,5 mm. Pro zajištění dlouhé životnosti motoru je nutné při montáži dodržet přesné hodnoty a ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru. Tento píst MAHLE je vhodný pro motory s označením 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P a 3. DSF2.0 Cr P. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a ověřit, zda je vývrt 82,4 mm v souladu s požadavky na tento konkrétní autodíl. Hmotnost netto 827 g a rozměry balení (12,80 x 9,5 x 9,50 cm) usnadňují manipulaci a skladování. Správná montáž tohoto náhradního dílu je základem pro bezproblémový chod motoru a jeho optimální výkon. Vždy se ujistěte, že používáte originální OEM kód nebo jeho přesnou náhradu, aby nedošlo k poškození motoru v důsledku nekompatibility.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 82,4 mm
• Celková délka pístu: 72,5 mm
• Výška komprese: 46,5 mm
• Vůle pístu: 0,075 mm
• Délka čepu: 65,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,3 mm
• Průměr vybrusu: 37,4 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 0,5 mm
• Hmotnost netto: 827 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanické obrobení: S dutinou pro olejovou trysku
• Číslo dílu: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
• Výrobní číslo: 82 L 132

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výroba s vývrtom válce 82,4 mm zajišťuje optimální těsnost a výkon motoru.
• Specifická dutina pro olejovou trysku zajišťuje efektivní chlazení a mazání pístu.
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou montáž a zajišťuje dlouhou životnost.
• Přesně definované rozměry a vůle 0,075 mm minimalizují opotřebení a hluk motoru.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a zlepšuje kluzné vlastnosti.
• Kompatibilita s motory označenými 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P a 3. DSF2.0 Cr P.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ověřte, zda je vývrt 82,4 mm v souladu s požadavky na tento píst. Dodržujte přesnou montážní vůli 0,075 mm a ujistěte se, že je olejová tryska správně umístěna v dutině pístu. Při montáži používejte pouze originální pístní kroužky a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Ověřte kompatibilitu s konkrétním typem motoru podle čísel dílů 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P nebo 3. DSF2.0 Cr P.