Píst MAHLE 010 18 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 010 18 00 Extra je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru, kde zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého hořením na mechanickou energii. Jedná se o přesně mechanicky obrobený náhradní díl, který je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 82,0 mm. Pístní skupina tohoto typu je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobce, což je nezbytné pro zachování správného spalovacího prostoru a kompresního poměru. Výrobek má celkovou délku 72,5 mm a výšku komprese 46,5 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkci v bloku motoru. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který pomáhá snižovat tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách. Konstrukce pístu zahrnuje důležitá technická řešení, jako je přítomnost dutiny pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení pístu během chodu motoru. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní autodíl neobsahuje chladicí kanál uvnitř pístu, což je specifická vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při výměně nebo opravě motoru. Průměr čepu pístu je 65,0 mm a průměr šroubu je 26,0 mm, což jsou parametry nutné pro správné uchycení a přenos síly. Pro správnou funkci je také klíčová vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,075 mm. Tato tolerance je nezbytná pro kompenzaci tepelné roztažnosti a zajištění hladkého chodu bez nadměrného hluku nebo opotřebení. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Vstupní data uvádějí čísla dílů jako 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P a 3. DSF2.0 Cr P, která slouží jako referenční body pro identifikaci. Hloubka vybrusu je 17,3 mm s průměrem 37,4 mm a hloubka kapsy ventilu 1 je 0,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci ventilového rozvodu a zabránění kolizím mezi pístem a ventily. Balení dílu má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku, což usnadňuje skladování a manipulaci. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válců a pístních kroužků, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost motoru. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru při dodržení všech výrobních tolerancí.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 82,0 mm
• Celková délka pístu: 72,5 mm
• Výška komprese: 46,5 mm
• Průměr čepu pístu: 65,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,3 mm
• Průměr vybrusu: 37,4 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,5 mm
• Vůle pístu: 0,075 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo výroby: 82 L 132

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a kompresní poměr
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
• Nátěr povrchu snižuje tření a prodlužuje životnost dílu
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje těsnění
• Kompatibilita s konkrétními typy motorů ověřená výrobním číslem

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válců a ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,075 mm. Ověřte kompatibilitu s typem motoru podle čísel dílů 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P nebo 3. DSF2.0 Cr P. Ujistěte se, že motor nevyžaduje chladicí kanál v pístu, protože tento díl jej nemá. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav olejové trysky.