Píst MAHLE 009 41 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 009 41 00 představuje originální náhradní díl určený pro motory, kde je vyžadována přesná geometrie a spolehlivost v běžném provozu. Jedná se o standardní rozměr (označení STD), což znamená, že je určen pro motory, které nevyžadují broušení bloku motoru na větší rozměr a pracují s původním vývrtem válce 70,8 mm. Píst je klíčovou součástí spalovacího prostoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii pohánějící klikový hřídel. Díky přesným rozměrům, jako je délka pístu 48,0 mm a výška komprese 28,0 mm, zajišťuje správný poměr stlačení a efektivní chod motoru. Konstrukce pístu je navržena tak, aby odpovídala specifikacím původního výrobce, včetně rozměrů čepu o délce 53,0 mm a průměru 18,0 mm, což je kritické pro správnou funkci ojnice a ložisek. Při montáži tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost detailům, jako je hloubka vybrusu 2,1 mm a průměr vybrusu 60,0 mm, které slouží k zabránění kolize s ventily při otevření. Dále je třeba zohlednit hloubku kapsy ventilu 1,4 mm, která zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb sacích a výfukových ventilů. Tento konkrétní kus je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifická vlastnost, kterou je nutné ověřit před instalací, aby odpovídala konstrukci vašeho motoru. Hmotnost jednoho pístu činí 216 gramů, což je důležitý parametr pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Výrobce udává číslo produkce 71 L 57, které může pomoci při identifikaci výrobní šarže. Tento píst MAHLE 009 41 00 je kompatibilní s řadou motorových aplikací, včetně verzí označených jako 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU a DSF 2.5 P. Před zakoupením a montáží je však nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího stavu bloku motoru. I když se jedná o standardní rozměr, vždy doporučujeme změřit aktuální vývrt válce a zkontrolovat stav stěn, aby byla zajištěna dlouhodobá životnost nového dílu. Správná instalace tohoto pístu přispívá k obnově kompresního poměru a tím i k návratu původního výkonu motoru a snížení spotřeby paliva. Balení dílu má rozměry 8,5 x 8,50 x 8,60 cm, což usnadňuje skladování a manipulaci. Při výměně pístů se vždy doporučuje vyměnit i související komponenty, jako jsou kroužky a čepy, pro zajištění maximální spolehlivosti celého systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 70,8 mm
• Rozměr: Standard (STD)
• Délka pístu: 48,0 mm
• Výška komprese: 28,0 mm
• Délka čepu: 53,0 mm
• Průměr čepu: 18,0 mm
• Hmotnost: 216 g
• Bez chladicího kanálu
• Hloubka vybrusu: 2,1 mm
• Průměr vybrusu: 60,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,4 mm
• Číslo produkce: 71 L 57

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie odpovídající originálním specifikacím pro spolehlivý chod motoru
• Standardní rozměr (STD) vhodný pro motory bez broušení válce
• Optimalizovaná hmotnost 216 g pro vyvážený chod a snížení vibrací
• Precizně opracované vybrusy a kapsy ventilů zajišťující bezpečný pohyb ventilů
• Kompatibilita s motory označenými 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU a DSF 2.5 P

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit aktuální rozměr vývrtu válce a ujistit se, že motor nevyžaduje opravný rozměr. Zkontrolujte, zda motor nevyžaduje píst s chladicím kanálem, protože tento díl je bez něj. Dbejte na správnou orientaci pístu podle značek a dodržujte doporučený moment utahování čepu a šroubů. Vždy vyměňte i pístní kroužky a zkontrolujte stav ložisek ojnice.