Píst MAHLE 009 28 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 009 28 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 84,6 mm a je vyroben s přesnými tolerancemi, které zajišťují správnou funkci a dlouhou životnost motoru. Píst je opatřen povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání materiál před korozí a snižuje tření v dutině válce. Díky mechanickému obrobení s dutinou pro olejovou trysku je zajištěno efektivní chlazení spodní části pístu, což je kritické pro udržení optimální teploty při vysokých otáčkách a zatížení. Konstrukce dílu neobsahuje chladicí kanál, což je specifická vlastnost tohoto modelu, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži a výběru náhradního dílu. Výška komprese činí 39,0 mm a celková délka pístu je 69,0 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou řadu motorů. Průměr čepu je 69,0 mm a vůle pístu je nastavena na 0,05 mm, což umožňuje plynulý pohyb bez nadměrného opotřebení. Na horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 6,0 mm a průměrem 73 mm, který slouží k úlevě od tlaku a zajištění správného průtoku směsi. Dále je zde kapsa ventilu s hloubkou 2,0 mm, která zabraňuje kolizi s ventily při správném nastavení rozvodů. Píst je dodáván s výrobním číslem 84 V 208 a jeho čistá hmotnost je 620 g. Pro správnou funkci je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru pomocí OEM kódů 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P nebo 3. DSF 3.0 P. Při montáži je nutné dbát na přesné nastavení vůle a zkontrolovat stav olejové trysky, která směřuje na dutinu v pístu. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebených pístů v motorech, kde je vyžadována přesná geometrie a spolehlivost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stěny válce a případně jej nařezat na správný rozměr, aby byla zajištěna správná vůle 0,05 mm. Píst je balen v krabici o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Díky precizní výrobě značky MAHLE je tento díl spolehlivou volbou pro opravy motorů, kde je potřeba obnovit původní výkon a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,6 mm
• Délka pístu: 69,0 mm
• Výška komprese: 39,0 mm
• Průměr čepu: 69,0 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 620 g
• Povrchová úprava: nátěr
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Bez chladicího kanálu
• Výrobní číslo: 84 V 208
• OEM kódy: 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P

Vlastnosti a vyhody

• Precizní vývrt válce 84,6 mm zajišťuje správnou kompresi a výkon motoru
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozí a snižuje tření
• Optimální vůle 0,05 mm zajišťuje plynulý pohyb bez nadměrného opotřebení
• Kompatibilita s OEM kódy 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P usnadňuje výběr správného dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu s konkrétním motorem pomocí OEM kódů nebo výrobního čísla. Zkontrolujte stav stěny válce a případně ji nařezte na správný rozměr pro zajištění vůle 0,05 mm. Ujistěte se, že olejová tryska směřuje přesně do dutiny v pístu pro efektivní chlazení. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné nastavení rozvodů, aby nedošlo ke kolizi s ventily v kapsách.