Píst MAHLE 009 28 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 009 28 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně mechanicky obrobený náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 84,4 mm. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 69,0 mm a výšky komprese 39,0 mm, což je nezbytné pro správnou funkci motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti opotřebení a zlepšuje kluzné vlastnosti v rámci válce. Konstrukce pístu zahrnuje specifické prvky, jako je dutina pro olejovou trysku, která slouží k chlazení a mazání spodní části pístu, a zároveň je zde uplatněno řešení bez chladicího kanálu uvnitř pístu, což odpovídá konstrukci původního motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je průměr čepu 22,0 mm a vůle pístu 0,05 mm, které jsou kritické pro bezproblémový chod motoru. Píst disponuje specifickými vybrusy a kapsami pro ventily, kde hloubka vybrusu dosahuje 6,0 mm s průměrem 73 mm a hloubka kapsy ventilu je 2,0 mm. Tyto rozměry zajišťují dostatečný prostor pro pohyb ventilů a předcházejí jejich kolizím s pístem. Výška horní části pístu je 9,5 mm, což je dalším parametrem ovlivňujícím kompresní poměr a celkovou efektivitu motoru. Pro správnou montáž a dlouhou životnost je nutné ověřit kompatibilitu tohoto pístu MAHLE s konkrétním typem motoru a vozidla. Kód dílu 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P nebo 3. DSF 3.0 P slouží jako hlavní identifikátor pro ověření shody. Je vhodné zkontrolovat, zda motor vyžaduje píst s dutinou pro olejovou trysku a zda je vhodný pro daný vývrt válce. Hmotnost netto 620 g a rozměry balení (12,80 cm x 9,5 cm x 9,50 cm) jsou důležité pro logistiku a skladování, ale také naznačují robustnost a kvalitu provedení. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy motorů, kde je nutné obnovit původní parametry a zajistit spolehlivý chod. Při instalaci je třeba dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat vůle, aby se předešlo nežádoucímu opotřebení nebo poškození motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,4 mm
• Délka pístu: 69,0 mm
• Výška komprese: 39,0 mm
• Průměr čepu: 22,0 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 620 g
• Povrchová úprava: nátěr
• Konstrukce: s dutinou pro olejovou trysku, bez chladicího kanálu
• Kód dílu: 1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P
• Číslo produkce: 84 V 208

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Specifická konstrukce s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a mazání
• Ověřená kompatibilita s konkrétními typy motorů podle kódů dílů
• Kvalitní povrchová úprava chrání proti opotřebení a zajišťuje hladký chod

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu pístu s konkrétním typem motoru pomocí kódů dílů (1.R1.5 IF CrK P, 2. M 1.5 IF P, 3. DSF 3.0 P) a vývrtu válce 84,4 mm. Zkontrolujte vůli pístu 0,05 mm a ujistěte se, že je píst správně orientován s ohledem na dutinu pro olejovou trysku. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty a postupujte podle manuálu výrobce motoru.