Píst MAHLE 008 93 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 145 L 26, navržený pro náročné provozní podmínky v motorech s vývrtem válce 145,0 mm. Jako klíčová součást spalovacího motoru zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření paliva na mechanickou sílu, která je následně přenášena skrz ojnice. Píst je vyroben ve standardním rozměru (STD), což znamená, že je určen pro motory, které nevyžadují opravné rozměry a jejichž bloky motoru jsou v původním stavu. Výrobce MAHLE, přední dodavatel v oblasti motorových komponent, zde využívá pokročilé technologie výroby, včetně mechanického obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což je zásadní pro efektivní chlazení pístu a prodloužení jeho životnosti. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozi a snižuje tření při startu motoru. Technické parametry tohoto pístu MAHLE jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce celého agregátu. Délka pístu činí 157,3 mm, zatímco výška komprese je 95,3 mm. Průměr čepu je 122,0 mm a průměr šroubu 55,0 mm. Pro správnou montáž je důležité znát hloubku vybrusu, která je 18,6 mm, a průměr tohoto vybrusu 100,0 mm. Hloubka kapsy ventilu 1 je 0,8 mm. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což jsou prvky, které výrazně přispívají k tepelné stabilitě motoru při dlouhodobém zatížení. Tento díl je kompatibilní s typem ojnice označeným jako Trapezpleuel (trapezová ojnice). Pro motory s označením 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 IW Cr a 3. DSF 6.0 Cr je tento autodíl přímo určen. Při výběru náhradního dílu je kritické ověřit vůli pístu, která u tohoto modelu je 0,180 mm. Tato hodnota je nezbytná pro správnou funkci a zabraňuje jak přílišnému volnému pohybu, tak i zablokování pístu v důsledku tepelné roztažnosti. Hmotnost samotného pístu je 5243 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Při montáži je nutné dbát na přesnost a použít správné montážní nástroje, aby nedošlo k poškození jemně obrobených povrchů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozidlem, doporučujeme porovnat číslo dílu 145 L 26 s původním OEM číslem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Použití originálního pístu MAHLE s nosičem kroužků a chladicím kanálem je zárukou dlouhé životnosti motoru a spolehlivého chodu i v extrémních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 145,0 mm
• Délka pístu: 157,3 mm
• Výška komprese: 95,3 mm
• Průměr čepu: 122,0 mm
• Průměr šroubu: 55,0 mm
• Hloubka vybrusu: 18,6 mm
• Průměr vybrusu: 100,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,8 mm
• Vůle pístu: 0,180 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Rozměr: Standardní (STD)
• Číslo výroby: 145 L 26
• Hmotnost netto: 5243 g
• Povrch: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku zajišťují optimální tepelnou stabilitu a prodlužují životnost motoru.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání, což snižuje opotřebení.
• Přesně definovaná vůle pístu 0,180 mm garantuje správnou funkci a minimalizuje riziko zablokování nebo nadměrného tření.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozi a zlepšuje třecí vlastnosti při startu.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a specifickými motorovými řadami zajišťuje bezproblémovou integraci do původního systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nezbytné ověřit vůli pístu 0,180 mm a zkontrolovat stav válce na případné poškození. Píst je určen pro standardní rozměr (STD), proto jej montujte pouze do motorů bez předchozích oprav na vývrtu. Dbejte na správnou orientaci pístu a použijte vhodné montážní nástroje, abyste nepoškodili nosič pístního kroužku ani chladicí kanál. Před nasazením ujistěte, že olejová tryska je funkční a čistá, aby byla zajištěna správná cirkulace chladicího oleje.