Píst MAHLE 008 35 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 008 35 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přebírá tlak vzniklý při hoření směsi a přenáší ho přes ojnice na klikový hřídel. Jedná se o přesně vyrobený autodíl určený pro motory vyžadující specifický vývrt válce o rozměru 104,6 mm. Píst je vyroben s ohledem na vysoké tepelné a mechanické namáhání, přičemž jeho konstrukce zahrnuje nosič pístního kroužku, což zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který pomáhá snižovat tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách. Tento model je kompatibilní s motory využívajícími trapezovou ojnici (Trapezpleuel), což je důležité při výběru správné náhrady pro konkrétní typ motoru. Technické parametry, jako je délka pístu 108,5 mm a výška komprese 65,15 mm, jsou kritické pro správnou funkci motoru a musí odpovídat původní specifikaci vozidla. Výška horní části pístu činí 17,6 mm, což ovlivňuje kompresní poměr a celkovou geometrii spalovacího prostoru. Pístní čep má délku 85,0 mm a průměr 38,0 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správnou montáž do ojnice. V horní části pístu se nachází vybrus (zálub) s hloubkou 22,5 mm a průměrem 52,2 mm, který slouží k optimalizaci proudění směsi a spalování. Vůle mezi pístem a stěnou válce je stanovena na 0,12 mm, což je hodnota, kterou je třeba při montáži respektovat pro zajištění správného chodu motoru bez rizika zadření nebo nadměrného hluku. Tento náhradní díl je dodáván bez chladičného kanálu, což je specifické pro danou aplikaci a typ motoru. Čísla produkce 104 L 67 a varianty označení 1. R 2.5 Mo P, 2. NM 2.5 P, 3. DSF4.0 Cr P slouží k přesné identifikaci a ověření kompatibility. Před objednáním je vždy nutné zkontrolovat, zda rozměry a typ motoru odpovídají vašemu vozidlu, zejména pokud se jedná o rekonstrukci motoru nebo výměnu poškozeného pístu. Správná montáž tohoto pístu MAHLE je zárukou dlouhé životnosti motoru a jeho optimálního výkonu. Hmotnost jednoho kusu je 1789 g, což je důležité pro vyvážení klikového hřídele při výměně více pístů. Balení má rozměry 11,6 x 11,6 x 14,3 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento produkt je vhodný pro profesionální mechaniky i zkušené hobby mechaniky, kteří hledají spolehlivou náhradu od osvědčeného výrobce.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 104,6 mm
• Délka pístu: 108,5 mm
• Výška komprese: 65,15 mm
• Délka čepu: 85,0 mm
• Průměr čepu: 38,0 mm
• Hloubka vybrusu: 22,5 mm
• Průměr vybrusu: 52,2 mm
• Vůle pístu: 0,12 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrch: Nátěr
• Bez chladičného kanálu
• S nosičem pístního kroužku
• Hmotnost netto: 1789 g

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výroba s vývrtem válce 104,6 mm zajišťuje dokonalou kompatibilitu s původními specifikacemi motoru.
• Speciální povrchový nátěr snižuje tření a prodlužuje životnost pístu v náročných provozních podmínkách.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků a spolehlivou funkci motoru.
• Optimální rozměry a váha 1789 g přispívají k vyvážení motoru a hladkému chodu klikového hřídele.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) umožňuje přesnou montáž do specifických typů motorů.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nutné dodržet přesnou vůli 0,12 mm mezi pístem a stěnou válce. Zkontrolujte, zda typ ojnice odpovídá trapezovému provedení (Trapezpleuel). Píst je dodáván bez chladičného kanálu, což musí odpovídat konstrukci vašeho motoru. Před instalací ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla 008 35 02 a variant označení (1. R 2.5 Mo P, 2. NM 2.5 P, 3. DSF4.0 Cr P). Dbejte na správnou orientaci pístu a pečlivou montáž pístních kroužků do nosiče.