Píst MAHLE 008 35 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 008 35 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 104,4 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a životnost celého agregátu. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky motorů využívajících trapezovou ojnice, což je důležité při výběru správného komponentu pro vaši opravu. Výrobek disponuje výškou komprese 65,15 mm a celkovou délkou 108,5 mm, což odpovídá přesným geometrickým parametrům původního designu motoru. Při montáži je nutné dbát na správnou vůli pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,12 mm. Tato hodnota je zásadní pro zajištění dostatečného tepelného roztažení a zabránění zadírání v válci. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, avšak bez chladicího kanálu, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při porovnávání s jinými variantami. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu před korozi a snižuje tření při prvním startu po výměně. Rozměry čepu (délka 85,0 mm) a průměr šroubu (38,0 mm) jsou přesně definovány pro kompatibilitu s příslušnými ojnicemi a pojistnými prvky. Pro úspěšnou výměnu je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu nejen podle kódu 008 35 01, ale i podle konkrétního typu motoru a jeho výrobního čísla. Vstupní data uvádějí výrobní číslo 104 L 67 a alternativní označení 1. R 2.5 Mo P, 2. NM 2.5 P a 3. DSF4.0 Cr P, která slouží jako další identifikátory pro ověření správnosti dílu. Horní část pístu má výšku 17,6 mm a hloubka vybrusu je 22,5 mm s průměrem 52,2 mm. Tyto detaily jsou důležité pro správné nastavení kompresního poměru a funkci ventilového systému. Hmotnost jednoho kusu je 1796 g, což odpovídá standardnímu rozmezí pro tento typ motorizace. Při objednávání doporučujeme vždy porovnat rozměry a typ nosiče kroužků s vaším stávajícím motorem, abyste předešli nesprávné montáži. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru při zachování původních parametrů výroby.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 104,4 mm
• Celková délka pístu: 108,5 mm
• Výška komprese: 65,15 mm
• Délka čepu: 85,0 mm
• Průměr šroubu: 38,0 mm
• Hloubka vybrusu: 22,5 mm
• Průměr vybrusu: 52,2 mm
• Vůle pístu: 0,12 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Výrobní číslo: 104 L 67
• Hmotnost netto: 1796 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli 0,12 mm a dlouhou životnost motoru
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí odpovídá původnímu konstrukčnímu návrhu
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci kroužků
• Ochranný nátěr povrchu snižuje tření a chrání proti korozi při skladování a prvním startu

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla motoru a kódu dílu 008 35 01. Zkontrolujte, zda váš motor využívá trapezovou ojnici a zda je typ nosiče pístního kroužku shodný. Při instalaci dodržujte předepsanou vůli pístu 0,12 mm a ujistěte se, že píst je čistý a bez poškození. Tento díl je určen pro motory bez chladicího kanálu v pístu. Doporučujeme vyměnit i pístní kroužky a pojistné kroužky čepu.