Píst MAHLE 007 PI 00171 001

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním označením 007 PI 00171 001, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a komprese. Píst je určen pro motory s vývrtom válce 69,8 mm a je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přeměna tlaku vzniklého při hoření směsi na mechanickou sílu, která je následně přenášena přes ojnice na klikový hřídel. Díky povrchové úpravě fosfátování a vrstvě grafitu je zajištěna optimální kluznost a odolnost proti opotřebení v náročných provozních podmínkách. Píst je mechanicky obroben a disponuje specifickou dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání zespodu, přičemž chybí chladicí kanál v hlavě pístu. Konstrukce zahrnuje nosič pístního kroužku, který zajišťuje stabilitu těsnění a správnou funkci v horní části válce. Pro správnou montáž je důležité dbát na přesnou vůli pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,05 mm. Píst je kompatibilní s typem ojnice označeným jako Trapezpleuel (trapezová ojnice) a je vhodný pro motory s označením 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P a DSF 2.0 Cr. Výrobek má hmotnost 352 g a jeho rozměry odpovídají standardním požadavkům na balení a skladování. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 007 PI 00171 001 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce motoru. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je klíčová přesnost rozměrů a kvalita povrchové úpravy. Výška komprese činí 40,43 mm, což je důležitý parametr pro správné nastavení motoru. Délka pístu je 62,4 mm a délka čepu dosahuje 56,8 mm. Průměr šroubu je 23 mm, hloubka vybrusu 12,4 mm s průměrem 38 mm. Hloubka kapsy ventilu je 1,25 mm. Horní část pístu má výšku 7,5 mm. Číslo produkce 70 L 110 potvrzuje původ a kvalitu výroby. Při montáži je třeba dbát na čistotu a správné namontování pístních kroužků do nosiče. Tento OEM kód zaručuje shodu s originálními požadavky výrobce motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 69,8 mm
• Délka pístu: 62,4 mm
• Výška komprese: 40,43 mm
• Délka čepu: 56,8 mm
• Průměr šroubu: 23 mm
• Hloubka vybrusu: 12,4 mm
• Průměr vybrusu: 38 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,25 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost: 352 g
• Povrchová úprava: fosfátováno a grafitem
• Typ ojnice: Trapezpleuel
• Číslo dílu: 007 PI 00171 001
• Číslo produkce: 70 L 110

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtom 69,8 mm zajišťuje správnou kompresi a výkon motoru.
• Povrchová úprava fosfátem a grafitem snižuje tření a prodlužuje životnost dílu.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení.
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní těsnění a spolehlivou funkci.
• Kompatibilita s motory 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P a DSF 2.0 Cr.
• Vůle pístu 0,05 mm odpovídá přesným výrobním tolerancím pro hladký chod.

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 007 PI 00171 001 je nezbytné ověřit vůli pístu na hodnotu 0,05 mm a zkontrolovat čistotu válce. Dbejte na správné nasazení pístních kroužků do nosiče a ujistěte se, že je píst kompatibilní s typem ojnice Trapezpleuel. Před instalací zkontrolujte, zda motor odpovídá označením 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P nebo DSF 2.0 Cr.