Píst MAHLE 007 PI 00171 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 007 PI 00171 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný náhradní díl určený pro motory využívající specifickou konfiguraci s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Výrobce MAHLE, přední dodavatel v oblasti motorových komponent, zajistil u tohoto modelu optimální vlastnosti pro dlouhodobý provoz. Píst je vyroben s ohledem na přesné rozměry, včetně vývrtu válce 69,6 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci motoru a těsnost. Celková délka pístu činí 62,4 mm, zatímco výška komprese dosahuje hodnoty 40,43 mm, což odpovídá požadavkům na kompresní poměr v daném typu motoru. Povrchová úprava pístu je důležitým aspektem jeho životnosti a funkčnosti. Jedná se o fosfátovaný a grafitem povrstvený povrch, který zajišťuje lepší kluzné vlastnosti a snižuje tření mezi pístem a stěnou válce při startu i v běžném provozu. Konstrukce pístu zahrnuje mechanické obrobení s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení pístu a odvod tepla vzniklého při spalování. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez integrovaného chladicího kanálu, což je specifické pro danou aplikaci. Vůle pístu je nastavena na hodnotu 0,05 mm, což je standardní tolerance pro zajištění volného pohybu bez nadměrného opotřebení. Při montáži je nutné dbát na správné přiřazení kódu dílu a ověření kompatibility s konkrétním typem motoru. Tento autodíl odpovídá výrobním číslům 70 L 110 a je kompatibilní s motory označenými jako 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P a DSF 2.0 Cr. Délka čepu pístu je 56,8 mm a průměr šroubu je 23 mm. Hloubka vybrusu (zálbku) činí 12,4 mm s průměrem 38 mm, zatímco hloubka kapsy ventilu je 1,25 mm. Výška horní části pístu je 7,5 mm. Hmotnost samotného pístu je 352 g, což přispívá k dynamice motoru. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet montážní pokyny a ověřit, zda je motor vybaven trapezovou ojnicí, pro kterou je tento píst určen. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav ostatních součástí motoru, jako jsou pístní kroužky a válcové bloky, aby byla zajištěna maximální spolehlivost nového dílu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 69,6 mm
• Délka pístu: 62,4 mm
• Výška komprese: 40,43 mm
• Délka čepu: 56,8 mm
• Průměr šroubu: 23 mm
• Hloubka vybrusu: 12,4 mm
• Průměr vybrusu: 38 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,25 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Fosfátováno a grafitováno
• Hmotnost netto: 352 g
• Číslo dílu: 007 PI 00171 000
• Výrobní číslo: 70 L 110

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtem válce 69,6 mm zajišťuje optimální těsnost a výkon motoru.
• Fosfátovaný a grafitem povrstvený povrch snižuje tření a prodlužuje životnost pístu.
• Konstrukce s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a odvod tepla.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými motorovými kódy zaručuje bezproblémovou montáž.
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou instalaci a funkci těsnění.
• Nízká hmotnost 352 g přispívá k dynamice motoru a snížení zátěže na pohyblivé části.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem motoru, zejména zda je použit trapezová ojnice (Trapezpleuel). Zkontrolujte, zda je motor vybaven olejovou tryskou pro chlazení pístu, kterou tento díl využívá. Před instalací zkontrolujte stav válcového bloku a ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,05 mm. Doporučuje se vyměnit i pístní kroužky a ověřit stav chladicího systému. Používejte pouze originální nebo schválené náhradní díly pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti motoru.