Píst MAHLE 007 PI 00150 001
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:007 PI 00150 001
- EAN:4009026966495
- Užitná čísla: 88 L 115
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 555,40 Kč / ks
- 1 882,00 Kč s DPH
- 65,08 € / 78,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním označením 007 PI 00150 001, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly. Píst je navržen pro motory s vývrtom válce 88,2 mm a je určen pro použití v kombinaci s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je efektivní přeměna tlaku vzniklého při hoření palivové směsi na mechanickou energii, přičemž jeho konstrukce zahrnuje speciální úpravy pro dlouhodobou spolehlivost. Píst je mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje cílené chlazení a mazání spodní části pístu, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a zlepšuje kluzné vlastnosti v válci. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které jsou nezbytné pro udržení optimální pracovní teploty. Technické parametry, jako je délka pístu 84 mm, výška komprese 57 mm a délka čepu 67 mm, odpovídají přesným výrobním specifikacím pro dané typy motorů. Průměr vybrusu je 61,6 mm s hloubkou 14,3 mm, což odpovídá standardům pro montáž v motorových dílech s označením 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00.2.M2.00 unbesch a 3. DSF 2.5 Cr. Pro správnou funkci je kritická vůle pístu 0,07 mm, kterou je nutné při montáži dodržet. Hmotnost samotného pístu je 690 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k vážným poruchám. Tento píst MAHLE je vhodný pro náročné provozní podmínky a představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru. Je důležité dbát na to, aby byl píst instalován s odpovídajícími pístními kroužky a ojnicí, která odpovídá typu Trapezpleuel. Správná montáž a dodržení výrobních tolerancí jsou klíčové pro bezproblémový chod motoru a dlouhou životnost celého systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem a zkontrolovat stav válce před instalací nového pístu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 88,2 mm
- Délka pístu: 84 mm
- Výška komprese: 57 mm
- Délka čepu: 67 mm
- Průměr vybrusu: 61,6 mm
- Hloubka vybrusu: 14,3 mm
- Vůle pístu: 0,07 mm
- Hmotnost netto: 690 g
- Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
- Číslo výroby: 88 L 115
- Označení dílu: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00.2.M2.00 unbesch, 3. DSF 2.5 Cr
Vlastnosti a vyhody
- Mechanicky obrobený s výřezem pro olejovou trysku pro efektivní chlazení a mazání
- Integrovaný nosič pístního kroužku a chladicí kanál pro zvýšení životnosti motoru
- Povrchová úprava nátěrem pro ochranu proti korozi a lepší kluzné vlastnosti
- Přesné rozměry a vůle 0,07 mm zajišťují správnou funkci a minimalizují vibrace
- Kompatibilní s trapezovou ojnicí a specifickými typy motorů označenými v seznamu
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet přesnou vůli pístu 0,07 mm a zkontrolovat stav válce. Píst je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Doporučuje se použití nových pístních kroužků a dodržení výrobcem stanovených momentů utahování. Zkontrolujte, zda je olejová tryska funkční a správně namířená na píst.
- délka (v mm):84
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
- povrch:nater
- číslo dílu:1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.00, 3. DSF 2.5 Cr
- Prumer sroubu - ? [mm]:31
- Delka baleni [cm]:9,5
- Sirka baleni [cm]:9,50
- Vyska baleni [cm]:12,80
- Delka cepu:67
- Cislo produkce:88 L 115
- vývrt válce (v mm):88,2
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:57
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:14,3
- Prumer vybrusu [mm]:61,6
- Vyska horni casti pistu [mm]:8
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,07
- Hmotnost netto [g]:690
- FIAT DUCATO autobus (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (96kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 (110kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 120 Multijet 2,3 D (88kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (96kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 (110kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D (82kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 110 Multijet 2,3 D (83kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 120 Multijet 2,3 D (88kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 130 Multijet 2,3 D (96kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 140 Multijet 2,3 D (103kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D (110kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 2,3 D (109kW)
- IVECO DAILY V Krabice 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V (107kW)
- IVECO DAILY V Krabice 29S11, 29L11, 35C11, 35S11, 40C11 (78kW)
- IVECO DAILY V Krabice 29S13, 29L13, 35C13, 35S13, 40C13, 40S13 (93kW)
- IVECO DAILY V valník/podvozek 26L11, 29L11, 29S11, 35C11D, 35S11, 40C11 (78kW)
- IVECO DAILY V valník/podvozek 29L15, 35S15, 35C15, 40C15, 50C15 (107kW)
- IVECO DAILY V valník/podvozek 29S13, 29L13, 29L13D, 35S13, 35C13D, 40C13 (93kW)
- IVECO DAILY VI Krabice 33S12, 35S12, 35C12 (85kW)



