Píst MAHLE 007 PI 00109 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 007 PI 00109 001 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření směsi na mechanickou práci. Díl je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 88,4 mm a disponuje přesně definovanými rozměry, které jsou nezbytné pro správnou funkci celého agregátu. Pístní souprava od německého výrobce MAHLE je navržena tak, aby vyhovovala specifickým požadavkům na odolnost a tepelnou stabilitu v náročných provozních podmínkách. Výška komprese tohoto modelu činí 57 mm, což je kritický parametr pro nastavení kompresního poměru a celkový výkon motoru. Délka pístu je 84 mm a délka čepu dosahuje 67 mm, což odpovídá standardům pro danou řadu motorů. Při montáži je důležité věnovat pozornost detailům konstrukce, jako je přítomnost dutiny pro olejovou trysku, která slouží k chlazení pístu a zajišťuje jeho dlouhou životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k efektivnímu odvodu tepla a stabilnímu chodu motoru. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet předepsanou vůli pístu, která u tohoto modelu činí 0,09 mm. Tento údaj je zásadní pro montážní proces, protože přílišná vůle může vést k hluku a opotřebení, zatímco nedostatečná může způsobit zadrhnutí pístu. Díly s označením 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0.3. DSF 2.5 Cr jsou kompatibilní s motory využívajícími trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 88 L 94 a zkontrolovat, zda odpovídá typ vašeho vozidla. Hmotnost samotného pístu je 675 g, což je důležité pro vyvážení klikového hřídele a minimalizaci vibrací. Píst je mechanicky obroben s přesnými tolerancemi, včetně hloubky vybrusu 13,7 mm a průměru vybrusu 50,1 mm. Průměr šroubu je 31 mm. Při výměně pístu je nutné dbát na čistotu motoru a použít vhodné montážní nástroje. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru a je vhodný pro profesionální i domácí mechaniky, kteří hledají ověřenou kvalitu. Vždy před nákupem porovnejte kódy dílů s vaším vozidlem, abyste zajistili 100% shodu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 88,4 mm
• Délka pístu: 84 mm
• Výška komprese: 57 mm
• Délka čepu: 67 mm
• Vůle pístu: 0,09 mm
• Hmotnost netto: 675 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 88 L 94
• Hloubka vybrusu: 13,7 mm
• Průměr vybrusu: 50,1 mm
• Průměr šroubu: 31 mm
• Výška horní části pístu: 8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují optimální chlazení pístu a prodlužují jeho životnost.
• Přesně definovaná vůle 0,09 mm a výška komprese 57 mm garantují správný kompresní poměr a výkon motoru.
• Povrchový nátěr a mechanické obrobení s nosičem pístního kroužku zvyšují odolnost proti opotřebení a korozí.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifické výrobní číslo 88 L 94 zajišťují bezproblémovou montáž do příslušných motorů.

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte válec a zkontrolujte stav ojnice. Ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,09 mm. Při montáži dodržujte správnou orientaci pístu a použijte vhodné montážní nástroje pro nasazení pístních kroužků. Zkontrolujte, zda je přítomna olejová tryska a zda je funkční chladicí kanál. Pro zajištění správného chodu motoru je nutné dodržet předepsané točivé momenty šroubů.