Píst MAHLE 005 28 12

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 106 L 40 a označením 005 28 12 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro náhradní výměnu v motorech s vývrtom válce 106,6 mm. Jedná se o přesně mechanicky obrobený díl, který disponuje specifickou dutinou pro olejovou trysku, což zajišťuje optimální chlazení a mazání zespodu pístu. Konstrukce pístu zahrnuje nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k dlouhé životnosti a spolehlivému chodu motoru pod vyššími zátěžemi. Píst je navržen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a má celkovou délku 99,1 mm při výšce komprese 61,1 mm. Horní část pístu má výšku 14,7 mm, což je důležité pro správné nastavení kompresního poměru. Průměr vybrusu je 75,8 mm s hloubkou 14,19 mm, zatímco délka čepu činí 80 mm. Pro správnou montáž je nutné dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,13 mm. Tento autodíl je dodáván v balení o rozměrech 11,6 x 11,6 x 14,3 cm a má hmotnost 1904 g. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr nebo 3. DSF 4.0 Cr, aby byla zajištěna bezproblémová funkce motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně průměru šroubu 42 mm, což odpovídá specifikacím pro daný typ motoru. Montáž tohoto pístu MAHLE vyžaduje odbornou znalost a dodržení montážních postupů, zejména při instalaci pístních kroužků a ověření vůle. Díky přítomnosti chladicího kanálu a olejové trysky je tento píst vhodný pro motory, které vyžadují efektivní odvod tepla. Je důležité zkontrolovat stav ojnice a ostatních součástí motoru před instalací nového pístu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je potřeba obnovit původní parametry výkonnosti a spolehlivosti. Vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před montáží, aby se předešlo chybám při výměně.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 106,6 mm
• Celková délka pístu: 99,1 mm
• Výška komprese: 61,1 mm
• Délka čepu: 80 mm
• Průměr vybrusu: 75,8 mm
• Hloubka vybrusu: 14,19 mm
• Vůle pístu: 0,13 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 106 L 40
• Hmotnost netto: 1904 g
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující výbava: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní chlazení pístu a prodlužují životnost motoru.
• Přesné mechanické obrobení s nosičem pístního kroužku umožňuje spolehlivou montáž a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifické rozměry (výška komprese 61,1 mm, vůle 0,13 mm) garantují správnou funkci motoru po výměně.
• Ověřená konstrukce s nosičem pístního kroužku zajišťuje stabilitu pístních kroužků a snižuje riziko jejich poškození při vysokých otáčkách.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce, ojnice a ostatních součástí motoru. Zkontrolujte vůli pístu (0,13 mm) a ujistěte se, že je píst správně orientován podle označení. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte přítomnost chladicího kanálu a olejové trysky. Doporučuje se odborná montáž s využitím vhodných nástrojů.