Píst MAHLE 005 27 11

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 106 L 40 a označením 005 27 11 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v konkrétních modelech vozů. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 106,3 mm, což je kritický parametr pro zajištění správného těsnění a komprese. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a je opatřen speciálními úpravami, jako je dutina pro olejovou trysku, která slouží k chlazení a mazání spodní části pístu a ojnice. V horní části naleznete nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k delší životnosti a spolehlivosti motoru při vyšších teplotách. Rozměry tohoto autodílu jsou pečlivě definovány: celková délka činí 99,1 mm, výška komprese je 61,1 mm a délka čepu dosahuje 80,0 mm. Průměr čepu je 42,0 mm, přičemž vůle pístu je nastavena na 0,13 mm, což je standardní hodnota pro hladký chod a minimalizaci opotřebení. Píst je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Typ ojnice: Trapezpleuel), což je důležité při výběru správné kombinace dílů pro rekonstrukci motoru. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů a typů souvisejících dílů. Výška horní části pístu je 14,7 mm a hloubka vybrusu (zálbku) č. 1 je 13,4 mm s průměrem 77,8 mm. Tyto detaily jsou zásadní pro správnou funkci ventilového mechanismu a těsnění. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 005 27 11 nebo výrobního čísla 106 L 40, aby byla zajištěna bezchybná funkce motoru. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je vyžadována vysoká přesnost a dlouhodobá odolnost. Balení obsahuje všechny potřebné informace a rozměry pro snadnou identifikaci a montáž.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 106,3 mm
• Celková délka: 99,1 mm
• Výška komprese: 61,1 mm
• Délka čepu: 80,0 mm
• Průměr čepu: 42,0 mm
• Vůle pístu: 0,13 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výrobní číslo: 106 L 40
• Označení dílu: 005 27 11, 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
• Povrchová úprava: Nátěr
• Speciální úprava: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro lepší tepelnou stabilitu a delší životnost motoru
• Dutina pro olejovou trysku zajišťuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu
• Přesně definovaná vůle 0,13 mm pro optimální těsnění a minimalizaci opotřebení
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro správnou funkci motoru
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla 106 L 40 nebo kódu dílu 005 27 11. Zkontrolujte typ ojnice (trapezová) a dodržte doporučenou vůli pístu 0,13 mm. Ujistěte se, že je olejová tryska správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Montáž proveďte s použitím vhodných nástrojů a dodržte technické normy pro daný typ motoru.