Píst MAHLE 005 23 03

Informace o produktu

Tento originální píst od výrobce MAHLE, označený kódem 005 23 03, je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro precizní náhradu v rámci servisních zásahů. Jedná se o vysoce přesně opracovaný autodíl, který zajišťuje správnou kompresi a přenos síly ve válci motoru. Produkt je specificky navržen pro použití ve válcích s pořadím 4 až 6, což je důležité při výměně jednotlivých kusů nebo při kompletním rekonstrukci motoru. Hlavním parametrem pro výběr tohoto náhradního dílu je vývrt válce o velikosti 83,76 mm, který musí být přesně dodržen pro zajištění správné vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,08 mm. Jakákoliv odchylka v tomto rozměru může vést k problémům s těsností nebo nadměrnému opotřebení. Píst disponuje výškou komprese 45,65 mm a celkovou délkou 71,7 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkci klikového mechanismu. Konstrukce pístu zahrnuje mechanicky opracovanou dutinu pro olejovou trysku, což napomáhá efektivnímu chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Dále je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, které přispívají k dlouhé životnosti a spolehlivému chodu motoru pod vyššími zátěžemi. Na horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 14,65 mm a průměrem 43,4 mm, který slouží k úpravě kompresního prostoru. Pro zajištění bezpečného chodu jsou v horní části pístu definovány hloubky kapsy ventilu, a to 1,48 mm pro první ventil a 1,16 mm pro druhý ventil, což je nezbytné pro správnou synchronizaci rozvodového systému. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku a je určen pro motory s označením 1. T2.0 IF CrK, M 2.0 IFU P nebo DSF 2.0 Cr. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení montážní strany pro válce 4-6 a ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru pomocí OEM čísla nebo kódu dílu. Hmotnost samotného pístu je 540 g, což odpovídá vyvážené konstrukci pro minimalizaci setrvačných sil. Pro správnou funkci je také důležité kontrolovat průměr šroubu, který je zde specifikován jako 30 mm, a délku čepu 66 mm. Tento motorový píst představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je klíčová přesnost rozměrů a kvalita materiálu. Před instalací doporučujeme vždy ověřit stav stávajícího válce a případně jej upravit na požadovaný rozměr 83,76 mm. Správná montáž a dodržení technických parametrů zaručí dlouhodobou bezporuchovost a optimální výkon motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,76 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Výška komprese: 45,65 mm
• Celková délka pístu: 71,7 mm
• Montážní strana: pro válce 4-6
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 30 mm
• Hmotnost netto: 540 g
• Číslo dílu: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
• Číslo produkce: 83 L 112

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaná vůle pístu 0,08 mm zajišťuje optimální těsnost a minimalizuje opotřebení
• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro zvýšení životnosti motoru
• Mechanicky opracovaná dutina pro olejovou trysku pro efektivní chlazení a mazání
• Specifické rozměry kapsy ventilu zajišťují správnou funkci rozvodového systému
• Přesná výroba pro válce 4-6 s vývrtem 83,76 mm pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a zkontrolovat stav válce. Píst je určen pouze pro válce 4-6. Před instalací zkontrolujte vůli pístu, která musí odpovídat specifikaci 0,08 mm. Dbejte na správnou orientaci pístu podle montážní strany a zkontrolujte stav olejové trysky. Používejte pouze originální pístní kroužky a dodržujte doporučený moment utahování šroubů.