Píst MAHLE 003 24 11

  • Kategorie: Pist/ montazni dily
  • Výrobce:MAHLE
  • Katalogový kód:003 24 11
  • EAN:4009026608999
  • V nabídce od:28.05.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 5 977,50  / ks
  •  7 232,80  s DPH
  • 250,10  / 302,63  s DPH

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním číslem 106 L 19 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v konkrétních modelech vozů. Jedná se o vysoce přesně opracovaný autodíl, který je navržen tak, aby zajišťoval spolehlivý chod spalovacího prostoru a efektivní přenos síly na klikovou hřídel. Hlavním parametrem tohoto náhradního dílu je vývrt válce o rozměru 106,3 mm, což je kritická hodnota pro určení správné kompatibility s vaším motorem. Celková délka pístu činí 100,9 mm a výška komprese je nastavena na 64,1 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompresní poměr v daném agregátu. Konstrukce tohoto pístu MAHLE zahrnuje několik technických detailů, které je třeba vzít v úvahu při montáži. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což zajišťuje jeho pevné uložení a správnou funkci těsnění. Na rozdíl od některých jiných variant tento model neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je důležité při plánování tepelného managementu motoru. Horní část pístu má výšku 14,7 mm a je mechanicky obrobeno s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu a ojnice. Délka čepu pístu je 80,0 mm a průměr šroubu je 42,0 mm, což jsou parametry nutné pro správnou montáž a upevnění. Povrchová úprava pístu zahrnuje speciální nátěr, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření. V horní části pístu se nachází vybrus (zálbek) s hloubkou 22,5 mm a průměrem 80,3 mm, který slouží k optimalizaci proudění směsi a spalování. Tento náhradní díl je určen pro použití s trapezovou ojničí (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce ojnice vyžadující přesné ladění. Výrobek je dodáván v balení o rozměrech 11,6 x 11,6 x 14,3 cm a má hmotnost 1834 g, což odpovídá pevné a robustní konstrukci. Při výběru tohoto pístu MAHLE je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. R 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr a 3. DSF 4.0 Cr. Tyto kódy jsou unikátní identifikátory, které zaručují, že díl odpovídá přesně vašemu motoru. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat výrobní číslo 106 L 19 s údajem ve vašem motoru nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž tohoto pístu MAHLE je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho optimální výkon. Nezapomeňte, že použití nesprávného rozměru nebo typu pístu může vést k vážnému poškození motoru, proto je důkladná kontrola parametrů před nákupem naprosto zásadní.

Technicke specifikace

  • Vývrt válce: 106,3 mm
  • Celková délka pístu: 100,9 mm
  • Výška komprese: 64,1 mm
  • Délka čepu pístu: 80,0 mm
  • Průměr šroubu: 42,0 mm
  • Hloubka vybrusu: 22,5 mm
  • Průměr vybrusu: 80,3 mm
  • Výška horní části pístu: 14,7 mm
  • Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
  • Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
  • Povrchová úprava: Nátěr
  • Mechanická úprava: S dutinou/výřezem pro olejovou trysku
  • Výrobní číslo: 106 L 19
  • Kódy dílů: 1. R 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
  • Hmotnost netto: 1834 g

Vlastnosti a vyhody

  • Přesně definovaný vývrt válce 106,3 mm zajišťuje správnou kompresi a těsnost motoru.
  • Speciální konstrukce s nosičem pístního kroužku pro dlouhou životnost a spolehlivé těsnění.
  • Optimalizovaný tvar s vybrusem a dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení a mazání.
  • Kompatibilita s trapezovou ojničí (Trapezpleuel) pro přesné zapojení do motoru.
  • Povrchová úprava v podobě nátěru zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření.
  • Jedinečné výrobní číslo 106 L 19 a kódy dílů umožňují snadnou a přesnou identifikaci pro vaši montáž.

Poznamky k instalaci

Před montáží tohoto pístu MAHLE je nutné ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 106 L 19 a kódů dílů (1. R 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr) s vaším konkrétním motorem. Zkontrolujte, zda váš motor vyžaduje píst bez chladicího kanálu a zda je použitelná trapezová ojnice. Při instalaci dbejte na správné nasazení nosiče pístního kroužku a ujistěte se, že olejová trysek je správně umístěna v dutině pístu. Dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolujte, zda je průměr šroubu 42,0 mm v souladu s vaší ojnicí. Nesprávná montáž může vést k poškození motoru.

  • délka (v mm):100,9
  • Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, bez chladiciho kanalu
  • povrch:nater
  • číslo dílu:1. R 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
  • Prumer sroubu - ? [mm]:42,0
  • Delka baleni [cm]:11,6
  • Sirka baleni [cm]:11,60
  • Vyska baleni [cm]:14,30
  • Delka cepu:80,0
  • Cislo produkce:106 L 19
  • vývrt válce (v mm):106,3
  • mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
  • vyska komprese [mm]:64,1
  • Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:22,5
  • Prumer vybrusu [mm]:80,3
  • Vyska horni casti pistu [mm]:14,7
  • Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
  • Hmotnost netto [g]:1834

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.