Píst MAHLE 003 15 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 003 15 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje správný chod a kompresi v daném válci. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl, který je nezbytný pro obnovu výkonu a spolehlivosti motoru po jeho opotřebení. Píst je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 80,26 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a těsnění. Díky přesným rozměrům, jako je délka 70,7 mm a výška komprese 44,65 mm, zajišťuje optimální poměr stlačení směsi a efektivní přenos síly na klikovou hřídel. Konstrukce tohoto pístu MAHLE zahrnuje mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání zespodu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku, který zajišťuje správnou funkci těsnění, přičemž chladicí kanál v pístu není přítomen. Pro správnou montáž je důležité dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,05 mm. Tento parametr je zásadní pro zabránění zadírání a zajištění dlouhé životnosti motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru. Výrobce uvádí specifické označení pro různé varianty, jako jsou kódy 1. R2.0 IW CrK, 2. M 2.0 IW P a 3. DSF 3.0 Cr, které odpovídají různým konfiguracím motoru. Hmotnost samotného pístu je 748 g, což přispívá k dynamice motoru. Rozměry balení (12,80 x 9,50 x 9,50 cm) usnadňují skladování a dopravu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na přesný průměr 80,26 mm, aby byla zajištěna správná vůle. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry motoru a zajistit jeho bezchybnou funkci.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,26 mm
• Celková délka pístu: 70,7 mm
• Výška komprese: 44,65 mm
• Délka čepu: 60,0 mm
• Průměr šroubu: 28,0 mm
• Hloubka vybrusu: 11,65 mm
• Průměr vybrusu: 43,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,0 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 748 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli a těsnění v válci o průměru 80,26 mm
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a mazání
• Nositel pístního kroužku zajišťuje spolehlivé těsnění spalovacího prostoru
• Povrchová úprava chrání proti korozi a snižuje tření v motoru
• Kompatibilita s konkrétními variantami motorů dle kódů R2.0 IW CrK, M 2.0 IW P a DSF 3.0 Cr

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat průměr válce a upravit jej na 80,26 mm, pokud je to nutné. Zkontrolujte stav stěn válce a ujistěte se, že je čistý a bez nečistot. Při instalaci dodržujte doporučenou vůli pístu 0,05 mm. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena na dno pístu pro efektivní chlazení. Používejte pouze originální nebo schválené pístní kroužky odpovídající nosiči. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a sledujte případné úniky nebo neobvyklé hlasy.