Píst MAHLE 002 47 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 002 47 01 je přesně vyrobený náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 91,25 mm. Jako klíčová součást spalovacího prostoru zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého tlaku na klikový hřídel. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 81,9 mm a výšky komprese 48,35 mm, což odpovídá specifikacím pro daný typ motoru. Výrobce MAHLE integroval do konstrukce chladicí kanál a nosič pístního kroužku, což přispívá k lepšímu odvodu tepla a delší životnosti celého motoru. Mechanické opracování zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení spodní části pístu a zajištění správné mazací vrstvy. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření při startu motoru. Pro správnou funkci je kritická vůle pístu, která je u tohoto dílu nastavena na 0,05 mm. Tento parametr musí být při montáži dodržen, aby nedošlo k zadření nebo nadměrnému opotřebení stěn válce. Píst je vhodný pro motory označené jako 1. R 3.0 IF Mo, 2. R 2.0 IF Mo a DSF 4.0 Cr. Před zakoupením je nutné ověřit kompatibilitu podle přesného kódu dílu a vývrtu válce vašeho vozidla. Hmotnost jednoho kusu činí 1001 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Výrobek je dodáván v balení o rozměrech 12,8 x 9,5 x 9,5 cm. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno kontrolovat číslo produkce 91 L 48 a další specifické parametry, jako je hloubka vybrusu 4,3 mm a průměr vybrusu 81 mm. Tyto detaily zajišťují, že píst bude správně spolupracovat s ventily a ostatními součástkami hlavy motoru. Správná montáž tohoto pístu MAHLE je základem pro spolehlivý chod motoru a jeho dlouhodobou výkonnost bez nutnosti častých oprav.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 91,25 mm
• Délka pístu: 81,9 mm
• Výška komprese: 48,35 mm
• Délka čepu: 77 mm
• Průměr šroubu: 28 mm
• Hloubka vybrusu: 4,3 mm
• Průměr vybrusu: 81 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,95 mm
• Výška horní části pístu: 14,85 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 1001 g
• Číslo dílu: 1. R 3.0 IF Mo, 2. R 2.0 IF Mo, 3. DSF 4.0 Cr
• Číslo produkce: 91 L 48
• Povrch: nátěr
• Konstrukce: s dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro lepší tepelnou stabilitu a delší životnost motoru.
• Mechanicky opracovaná dutina pro olejovou trysku zajišťuje efektivní chlazení a správné mazání spodní části pístu.
• Přesně stanovená vůle 0,05 mm a specifické rozměry zaručují správnou funkci v motorech s vývrtem 91,25 mm.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a snižuje tření při startu motoru.
• Kompatibilita s motory 1. R 3.0 IF Mo, 2. R 2.0 IF Mo a DSF 4.0 Cr zajišťuje bezproblémovou montáž a spolehlivý chod.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet přesnou vůli pístu 0,05 mm a ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a vývrtu válce. Zkontrolujte stav stěn válce a olejových kanálků před instalací. Používejte pouze originální pístní kroužky a ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu.