Píst MAHLE 002 25 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 002 25 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o originální náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 89,5 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a životnost celého agregátu. Píst je vyroben s povrchovou úpravou pocínování, což zlepšuje kluzné vlastnosti a snižuje tření v prvních minutách provozu po výměně. Díky přesným rozměrům, jako je celková délka 73,3 mm a výška komprese 42,08 mm, zajišťuje optimální kompresní poměr a těsnost v horní části válce. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na specifické konstrukční detaily. Píst neobsahuje chladicí kanál, což je důležité vědět při porovnávání s jinými variantami nebo při montáži do motorů s odlišným systémem chlazení. Vůle pístu je stanovena na 0,030 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži a kontrole stavu válce. Délka čepu činí 56,0 mm a průměr šroubu je 22,0 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou řadu motorů. Hloubka kapsy ventilu 1 je 2,5 mm, což zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb ventilů a předchází jejich kolizi s pístem při správném nastavení rozvodů. Pro správnou funkci je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. R1.75 IF Cr, 2. NM 2.0.3. DSF 3.5 Cr a výrobního čísla 89 V 65. Tyto označení slouží jako jednoznačný identifikátor pro montážní dílny a zajišťují, že nainstalovaný píst odpovídá specifikacím výrobce motoru. Hmotnost netto 630 g a rozměry balení (výška 12,80 cm, délka 9,5 cm, šířka 9,50 cm) usnadňují logistiku a manipulaci. Tento píst MAHLE je vhodný pro náhradní opravy, kde je prioritou spolehlivost a dodržení původních parametrů motoru. Před instalací vždy doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej nastrouhat na správný rozměr, aby byla zaručena správná vůle a těsnost. Použití originálního dílu s povrchovou úpravou pocínování přispívá k delší životnosti motoru a hladšímu chodu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 89,5 mm
• Celková délka: 73,3 mm
• Výška komprese: 42,08 mm
• Délka čepu: 56,0 mm
• Průměr šroubu: 22,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 2,5 mm
• Vůle pístu: 0,030 mm
• Povrchová úprava: pocínováno
• Konstrukce: bez chladicího kanálu
• Hmotnost netto: 630 g
• Kód dílu: 1. R1.75 IF Cr, 2. NM 2.0.3. DSF 3.5 Cr
• Číslo produkce: 89 V 65

Vlastnosti a vyhody

• Povrchová úprava pocínováním zajišťuje lepší kluzné vlastnosti a snižuje opotřebení při startu motoru.
• Přesné rozměry a vůle 0,030 mm garantují správnou těsnost a kompresi v motoru.
• Specifická konstrukce bez chladicího kanálu odpovídá původním specifikacím pro daný typ motoru.
• Originální označení a kódy dílů umožňují jednoznačnou identifikaci a správnou montáž.
• Optimální výška komprese a délka čepu zajišťují správný chod motoru a předcházejí mechanickým problémům.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav válce a ověřit správnou vůli pístu (0,030 mm). Ujistěte se, že motor nevyžaduje chladicí kanál v pístu, jelikož tento díl je bez něj. Ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla 002 25 01 a kódu dílu 1. R1.75 IF Cr, 2. NM 2.0.3. DSF 3.5 Cr. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte hloubku kapsy ventilu pro zabránění kolizi s ventily.