Píst MAHLE 002 24 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 002 24 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Díl je určen pro motory s vývrtem válce 89,5 mm a představuje přesně opracovaný náhradní prvek pro obnovení původních parametrů motoru. Píst má celkovou délku 74,7 mm a výšku komprese 44,65 mm, což odpovídá specifickým konstrukčním požadavkům daného typu motoru. V horní části je výška 13 mm a celková hmotnost jednoho kusu činí 845 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci setrvačných sil. Konstrukce pístu zahrnuje nosič pístního kroužku, přičemž chladicí kanál chybí, což je typické pro určité varianty motorů. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a usnadňuje montáž. Píst je mechanicky obroben s dutinou pro olejovou tryšku, což umožňuje efektivní chlazení zespodu a prodlužuje životnost součásti. Pro správnou funkci je nezbytná přesná vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,04 mm. Důležité rozměry zahrnují délku čepu 62,0 mm a průměr šroubu 26,0 mm. Na povrchu jsou definovány hloubky vybrusů a kaps pro ventily, kde první kapsa dosahuje hloubky 1,05 mm a druhá 1,25 mm, zatímco hloubka vybrusu je 9,05 mm. Tento autodíl je kompatibilní s motory označenými jako 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P a DSF 3.0 Cr. Před nákupem je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Výrobce MAHLE garantuje přesné rozměry a kvalitu zpracování, což je zásadní pro spolehlivý chod motoru. Píst je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm, což usnadňuje skladování a dopravu. Číslo produkce 89 V 60 slouží k identifikaci výrobní šarže. Při výměně je třeba dbát na správné nastavení vůle a kontrolu stavu válce, aby nedošlo k poškození nového dílu. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy motorů, kde je nutné obnovit původní geometrii a těsnost spalovacího prostoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 89,5 mm
• Celková délka pístu: 74,7 mm
• Výška komprese: 44,65 mm
• Délka čepu: 62,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 845 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanická úprava: S dutinou pro olejovou tryšku
• Hloubka vybrusu: 9,05 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1,05 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 1,25 mm
• Výška horní části pístu: 13 mm
• Číslo dílu: 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr
• Číslo produkce: 89 V 60

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli pístu 0,04 mm pro optimální těsnost a životnost motoru
• Mechanicky obrobená dutina pro olejovou tryšku umožňuje efektivní chlazení zespodu pístu
• Nátěr povrchu chrání proti korozi a usnadňuje montáž do válce
• Kompatibilita s motory 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P a DSF 3.0 Cr pro spolehlivou funkci
• Nositel pístního kroužku zajišťuje stabilní polohu kroužků a správné těsnění
• Optimální hmotnost 845 g přispívá k vyvážení motoru a snížení vibrací

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte vůli pístu 0,04 mm a stav válce. Zkontrolujte správnou orientaci pístu podle značek a zajistěte, aby olejová tryška byla správně umístěna v dutině. Používejte pouze originální pístní kroužky a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Kompatibilitu vždy potvrďte podle kódu dílu nebo modelu vozidla.