Píst MAHLE 002 23 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 002 23 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtem válce 87,7 mm a je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají specifikacím výrobce. Pístní souprava je navržena tak, aby pracovala v optimálních podmínkách, přičemž její konstrukce zahrnuje nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, což přispívá k efektivnímu odvodu tepla a prodloužení životnosti celého agregátu. Povrchová úprava tvrdo eloxovaným procesem zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost i při vyšších tepelných zátěžích. Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje cílené chlazení spodní části pístu, což je zásadní pro udržení správných provozních teplot v motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesné shody rozměrů, jako je délka pístu 74,9 mm a výška komprese 44,85 mm. Výška horní části pístu činí 13 mm, což je důležité pro správnou polohu v bloku motoru. Délka čepu je 70,0 mm a průměr šroubu 28,0 mm. Pro zajištění správné funkce je také klíčová vůle pístu, která je stanovena na 0,05 mm. Hloubky vybrusů a kaps pro ventily jsou přesně definovány: první vybrus má hloubku 9,1 mm, první kapsa ventilu 1,05 mm a druhá kapsa ventilu 1,25 mm. Tyto parametry jsou nezbytné pro správnou kompresi a těsnost v motoru. Produkt je dodáván v balení o rozměrech 12,80 x 9,5 x 9,5 cm s hmotností 938 g. Číslo produkce 87 L 22 a další označení (1. R 2.5 Mo, 2. M 2.0 IF Mo, 3. DSF 3.0 Cr) slouží k jednoznačné identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním typem motoru. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 002 23 01 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy a údržbu motoru, kde je důležitá přesnost a kvalita zpracování.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 87,7 mm
• Délka pístu: 74,9 mm
• Výška komprese: 44,85 mm
• Délka čepu: 70,0 mm
• Průměr šroubu: 28,0 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Povrchová úprava: tvrdo eloxováno
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Obrábění: s dutinou pro olejovou trysku
• Hmotnost netto: 938 g

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro lepší tepelnou stabilitu motoru
• Tvrdo eloxovaný povrch zajišťující vysokou odolnost proti opotřebení a prodlouženou životnost
• Mechanicky obrobená dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení spodní části pístu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují správnou funkci a těsnost v motoru
• Kompatibilita s motory označenými kódy 1. R 2.5 Mo, 2. M 2.0 IF Mo a 3. DSF 3.0 Cr

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru pomocí kódu 002 23 01 nebo OEM čísla. Zkontrolujte čistotu válce a správnou hodnotu vůle pístu (0,05 mm). Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu. Používejte pouze originální pístní kroužky a čep odpovídající specifikaci.