Píst MAHLE 001 PI 00190 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 001 PI 00190 001 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou energii. Jedná se o originální náhradní díl od předního světového výrobce, který je určen pro specifické konfigurace motorů, kde je nezbytné dodržet přesné rozměry a materiálové vlastnosti. Hlavním parametrem tohoto pístu je vývrt válce 83,25 mm, což je kritická hodnota pro správné uložení v bloku motoru a zajištění potřebného těsnění. Délka pístu činí 71,7 mm a výška komprese je nastavena na 45,6 mm, což odpovídá konstrukci motoru, pro který byl tento díl vyvinut. Píst je mechanicky obroben s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu, čímž se prodlužuje jeho životnost a snižuje se riziko přehřátí. Povrchová úprava zahrnuje fosfátování a povrstvení grafitem, což snižuje tření při startu a zajišťuje hladký chod v prvních okamžicích provozu. Konstrukce pístu zahrnuje nosič pístního kroužku a vnitřní chladicí kanál, které jsou nezbytné pro udržení optimální teploty v horní části pístu pod vysokým tlakem a teplem. Výška horní části pístu je 10,3 mm a průměr vybrusu je 43,4 mm s hloubkou 14,6 mm, což odpovídá přesným specifikacím pro daný typ motoru. Délka čepu je 66 mm a průměr šroubu je 30 mm. Tento díl je určen pro montáž do válců 4 až 6, což je důležité při výměně více pístů v rámci jednoho motoru. Výrobek je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm a jeho netto hmotnost je 865 g. Pro správnou funkci motoru je nutné před instalací ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P nebo 3. DSF 2.0 Cr a výrobního čísla 83 L 183. Použití tohoto pístu MAHLE zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost motoru při zachování původních výkonových parametrů. Při montáži je třeba dbát na přesné dodržení montážních postupů a použití vhodných těsnicích prvků. Tento píst je ideální volbou pro opravy motorů, kde je vyžadována vysoká přesnost a důvěryhodnost značky.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,25 mm
• Délka pístu: 71,7 mm
• Výška komprese: 45,6 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 30 mm
• Hloubka vybrusu: 14,6 mm
• Průměr vybrusu: 43,4 mm
• Výška horní části pístu: 10,3 mm
• Montážní strana: pro válce 4-6
• Povrchová úprava: fosfátováno a povrstveno grafitem
• Speciální úprava: s dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující prvky: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
• Číslo dílu: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
• Číslo produkce: 83 L 183
• Netto hmotnost: 865 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správné uložení v bloku motoru a těsnění
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
• Povrchová úprava grafitem snižuje tření a zajišťuje hladký start
• Vestavěný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro dlouhou životnost
• Určeno pro válce 4-6, což odpovídá specifickým motorovým konfiguracím
• Originální kvalita MAHLE pro zachování výkonu a spolehlivosti motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu (1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr) a výrobního čísla 83 L 183. Zkontrolujte, zda je píst určen pro správné válce (4-6). Při montáži dodržujte montážní postupy a použijte vhodné těsnicí prvky. Ujistěte se, že je olejová tryska správně umístěna pro chlazení pístu.