Píst MAHLE 001 PI 00182 002

Informace o produktu

Tento originální píst od výrobce MAHLE, identifikovaný kódem 001 PI 00182 002, je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro specifické aplikace v řadě motorů s vývrtem válce 83,50 mm. Jako náhradní díl představuje přesnou náhradu původního řešení, kde je kritická správná geometrie a materiálové vlastnosti pro dlouhodobou spolehlivost. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což je zajištěno mechanickým obrobením, včetně dutiny pro olejovou trysku, která slouží k chlazení spodní části pístu a snižuje tepelnou zátěž. Povrchová úprava fosfátem a grafitem zajišťuje optimální kluzné vlastnosti a snižuje tření při startu i běžném provozu, což přispívá k delší životnosti motoru a nižší spotřebě oleje. Konstrukce tohoto pístu je navržena pro použití v motorech s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a je určena pro válce 4 až 6. Výška komprese činí 45,65 mm, zatímco celková délka pístu je 71,7 mm. Průměr čepu dosahuje 66 mm, což odpovídá standardním požadavkům na pevnost spoje s ojnicí. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což jsou prvky nezbytné pro efektivní odvod tepla a udržení správného tlaku v kompresním prostoru. Horní část pístu má výšku 10,2 mm a je zde umístěn vybrus s hloubkou 15,5 mm a průměrem 47,13 mm, který slouží k optimalizaci průtoku směsi a spalování. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 83 L 183 a kódů dílů 1. T2.0 IF PVD, 2. M2.0 IFU Cr nebo 3. DSF 2.0 N. Hmotnost jednoho kusu je 865 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Píst je dodáván v balení o rozměrech 12,80 x 9,50 x 9,50 cm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet montážní postupy a zkontrolovat stav stěn válců před instalací. Tento autodíl od MAHLE je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje stabilní výkon motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního náhradního dílu MAHLE minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje, že motor bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,50 mm
• Délka pístu: 71,7 mm
• Výška komprese: 45,65 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 66 mm
• Průměr vybrusu: 47,13 mm
• Hloubka vybrusu: 15,5 mm
• Výška horní části: 10,2 mm
• Hmotnost netto: 865 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Montážní strana: pro válce 4-6
• Povrchová úprava: fosfátováno a grafitem
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující výbava: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
• Číslo produkce: 83 L 183
• Kódy dílů: 1. T2.0 IF PVD, 2. M2.0 IFU Cr, 3. DSF 2.0 N

Vlastnosti a vyhody

• Grafitový povrch a fosfátová úprava zajišťují snížené tření a lepší kluzné vlastnosti při startu i běžném provozu.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku efektivně odvádějí teplo, což prodlužuje životnost motoru.
• Přesná geometrie s výškou komprese 45,65 mm a průměrem válce 83,50 mm zaručuje správnou kompresi a výkon motoru.
• Speciální konstrukce pro trapezovou ojnici a válce 4-6 zajišťuje kompatibilitu s konkrétními typy motorů.
• Nosič pístního kroužku a optimalizovaný tvar vybrusu přispívají k efektivnímu spalování a nižšímu opotřebení.
• Originální kvalita MAHLE s výrobním číslem 83 L 183 poskytuje jistotu spolehlivosti a dlouhé životnosti.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav stěn válců a ujistěte se, že vývrt válce odpovídá 83,50 mm. Ověřte kompatibilitu podle čísla dílu 001 PI 00182 002 nebo výrobního čísla 83 L 183. Píst je určen pro válce 4-6 a vyžaduje použití trapezové ojnice. Dodržujte montážní momenty a postupy doporučené výrobcem motoru. Zkontrolujte, zda je olejová tryška správně namířena na dutinu v pístu pro efektivní chlazení.