Píst MAHLE 001 PI 00181 002
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:001 PI 00181 002
- EAN:4057635175784
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 122,90 Kč / ks
- 3 778,70 Kč s DPH
- 130,67 € / 158,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst MAHLE s označením 001 PI 00181 002 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro precizní náhradu v motorech s vývrtom válce 83,50 mm. Jedná se o originální díl od renomovaného výrobce, který zajišťuje spolehlivou funkci v kombinaci s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Píst je mechanicky obroben s důrazem na přesnost, včetně specifické dutiny pro olejovou trysku, což napomáhá efektivnímu chlazení a mazání. Povrchová úprava fosfátem a grafitem zajišťuje optimální kluzné vlastnosti a snižuje tření při provozu. Konstrukce pístu zahrnuje nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k dlouhé životnosti a stabilitě motoru pod vyšším zatížením. Rozměry jako délka 71,7 mm, výška komprese 45,65 mm a průměr vybrusu 47,13 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Tento autodíl je určen pro válce 1 až 3, což je důležité při výměně v sadách. Hmotnost jednoho kusu činí 865 g, což odpovídá vyvážené konstrukci. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 001 PI 00181 002 nebo výrobního čísla 83 L 183. Správná instalace tohoto pístu MAHLE je zárukou návratu původních výkonových parametrů motoru. Vzhledem k specifickým rozměrům, jako je délka čepu 66 mm a průměr šroubu 30 mm, je nutné dodržet montážní pokyny výrobce. Píst je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pro zajištění bezpečného provozu doporučujeme před montáží zkontrolovat stav válce a ojnice. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 83,50 mm
- Délka pístu: 71,7 mm
- Výška komprese: 45,65 mm
- Délka čepu: 66 mm
- Průměr vybrusu: 47,13 mm
- Hloubka vybrusu: 15,5 mm
- Výška horní části pístu: 10,2 mm
- Hmotnost netto: 865 g
- Montážní strana: pro válce 1-3
- Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
- Povrchová úprava: fosfátováno a povrstveno grafitem
- Speciální úprava: s dutinou pro olejovou trysku
- Doplňující info: s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
- Číslo dílu: 2
- Výrobní číslo: 83 L 183
Vlastnosti a vyhody
- Precizní výroba s vývrtom válce 83,50 mm zajišťuje těsnost a efektivitu spalování
- Grafitový povrch a fosfátová úprava snižují tření a prodlužují životnost motoru
- Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku zvyšují tepelnou odolnost
- Specifická dutina pro olejovou trysku zajišťuje optimální chlazení pístu
- Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro správnou funkci v motoru
- Ověřená montážní strana pro válce 1-3 usnadňuje plánování výměny dílů
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 001 PI 00181 002 a výrobního čísla 83 L 183. Zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že se jedná o válce 1-3. Při montáži dodržte správnou orientaci pístu a použijte originální pístní kroužky s nosičem. Dbejte na čistotu a správné dotažení šroubů s průměrem 30 mm. Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme montáž svěřit odbornému servisu.
- délka (v mm):71,7
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
- montovací strana:pro válce 1-3
- povrch:fosfátováno a povrstveno grafitem
- číslo dílu:2
- Prumer sroubu - ? [mm]:30
- Delka baleni [cm]:9,5
- Sirka baleni [cm]:9,50
- Vyska baleni [cm]:12,80
- Delka cepu:66
- Cislo produkce:83 L 183
- vývrt válce (v mm):83,50
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:45,65
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:15,5
- Prumer vybrusu [mm]:47,13
- Vyska horni casti pistu [mm]:10,2
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Hmotnost netto [g]:865
- NÜRAL87 427407 80
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 300 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.225) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 CDI (207.422) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CDI (207.322) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI (212.220) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.224) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.289) (170kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) (155kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (170kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (150kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) (155kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (155kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (170kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.125) (155kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) (155kW)
