Píst MAHLE 001 PI 00178 002

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 001 PI 00178 002 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v konkrétních verzích vozů s motory 1. T2.0 IF CrK, M 2.0 IFU P a DSF 2.0 Cr. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný náhradní díl, který je určen pro montáž do válců 1 až 3. Výrobce MAHLE zajišťuje u tohoto modelu vysokou přesnost rozměrů, což je nezbytné pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod. Hlavním parametrem pro výběr je vývrt válce 83,50 mm, který musí odpovídat stavu bloku motoru vašeho vozidla. Délka pístu činí 71,7 mm a výška komprese je 45,6 mm, což jsou kritická data pro správnou kompresní poměr a funkci motoru. Povrchová úprava pístu je provedena fosfátováním a povrstvením grafitem, což zlepšuje kluzné vlastnosti a snižuje tření při startu motoru. Mechanické opracování zahrnuje speciální dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení pístu a zabraňuje přehřívání v kritických zónách. Součástí dodávky je i nosič pístního kroužku a chladicí kanál, které přispívají k optimálnímu tepelnému managementu. Délka čepu je 66 mm a průměr šroubu je 30 mm. Hloubka vybrusu (zálboku) je 14,6 mm s průměrem 43,4 mm. Horní část pístu má výšku 10,3 mm. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl píst instalován pouze do předepsaných válců (1-3) a že se jedná o originální autodíl od výrobce MAHLE. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 001 PI 00178 002 nebo výrobního čísla 83 L 183. Hmotnost samotného pístu je 869 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 12,8 x 9,5 x 9,5 cm. Tento pístní díl je navrhován tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost motoru. Je vhodné zkontrolovat stav válců a olejových kanálků před výměnou. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozu. Použití správného pístu MAHLE zaručuje, že motor bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,50 mm
• Délka pístu: 71,7 mm
• Výška komprese: 45,6 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 30 mm
• Hloubka vybrusu: 14,6 mm
• Průměr vybrusu: 43,4 mm
• Výška horní části: 10,3 mm
• Montážní strana: pro válce 1-3
• Povrchová úprava: fosfátováno a povrstveno grafitem
• Hmotnost netto: 869 g
• Číslo dílu: 001 PI 00178 002
• Výrobní číslo: 83 L 183

Vlastnosti a vyhody

• Speciální povrchová úprava fosfátem a grafitem pro snížení tření a lepší kluznost
• Mechanicky opracovaná dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení pístu
• Včetně nosiče pístního kroužku a chladicího kanálu pro dlouhou životnost motoru
• Přesné rozměry odpovídající výrobním specifikacím pro motory 1. T2.0 IF CrK, M 2.0 IFU P a DSF 2.0 Cr

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je píst určen pro válce 1 až 3. Ověřte stav válců a olejových kanálků před instalací. Ujistěte se, že vývrt válce odpovídá 83,50 mm. Doporučujeme použít originální pístní kroužky a dodržet správný moment utahování šroubů. Před montáží zkontrolujte kompatibilitu podle kódu dílu 001 PI 00178 002.