Píst MAHLE 001 PI 00167 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 001 PI 00167 001 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně obrobený náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 83,25 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a těsnost v motorovém bloku. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což je zřejmé z jeho specifických rozměrů, jako je celková délka 75,5 mm a výška komprese 48,5 mm. Tyto parametry jsou nezbytné pro zachování správného poměru stlačení a zaběhnutí motoru po výměně. Vstupní data potvrzují, že tento autodíl je vybaven nosičem pístního kroužku s integrovaným chladicím kanálem, což je moderní řešení pro odvod tepla a prodloužení životnosti součásti při vyšších tepelných zátěžích. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a usnadňuje montáž do válce. Technické detaily, jako je délka čepu 66 mm a průměr čepu 30 mm, odpovídají standardům pro daný typ motoru. Důležitým aspektem je i přítomnost dutiny pro olejovou trysku, která slouží k aktivnímu chlazení pístu zespodu, čímž se snižuje riziko přehřátí a zadření. Hloubky vybrusů a kapsy ventilů jsou přesně definovány (13,25 mm, 49,4 mm, 1,56 mm a 0,84 mm), což zaručuje správnou funkci ventilového ústrojí a zabránění kolizím mezi ventily a pístem. Pro správnou funkci je klíčová dodržení vůle pístu 0,070 mm při montáži, což je hodnota, kterou musí mechanik zkontrolovat před finálním složením motoru. Tento náhradní píst je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní geometrii motoru. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle čísla dílu 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P nebo 3. DSF 2.00 Cr, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Hmotnost samotného pístu 680 g a rozměry balení (12,80 x 9,5 x 9,5 cm) jsou standardní pro tento typ komponenty. Výrobce MAHLE je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních tolerancí, což je u pístů zásadní pro dlouhou životnost motoru. Pokud plánujete výměnu pístů, ujistěte se, že všechny ostatní součásti motoru jsou v dobrém stavu a že je dodržena správná montážní procedura. Tento píst s nosičem kroužku představuje kvalitní řešení pro obnovu výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,25 mm
• Celková délka: 75,5 mm
• Výška komprese: 48,5 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 30 mm
• Vůle pístu: 0,070 mm
• Hloubka vybrusu: 13,25 mm
• Průměr vybrusu: 49,4 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1,56 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 0,84 mm
• Hmotnost netto: 680 g
• Číslo výroby: 83 L 118

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál v nosiči pístního kroužku pro lepší odvod tepla a vyšší odolnost proti přehřátí.
• Mechanicky obrobená dutina pro olejovou trysku zajišťující aktivní chlazení pístu a prodloužení životnosti motoru.
• Přesné rozměry a tolerance (vůle 0,070 mm) pro správnou těsnost a výkon motoru po výměně.
• Ochranný povrchový nátěr zabraňující korozi a usnadňující montáž do válce.
• Kompatibilita s konkrétními kódy dílů (R2.00 IF CrK, M1.75 IFU P, DSF 2.00 Cr) pro bezchybnou identifikaci.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné striktně dodržovat doporučenou vůli pístu 0,070 mm a zkontrolovat čistotu válce. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Před nasazením pístních kroužků zkontrolujte jejich vůli v drážce a ujistěte se, že nosič kroužku je bez poškození. Doporučuje se výměna všech pístů najednou a kontrola stavu klikového hřídele a ložisek.