Píst MAHLE 001 PI 00107 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 001 PI 00107 000 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje spolehlivý chod a efektivní spalování v určených motorech. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný díl, který je navržen tak, aby odpovídal specifickým požadavkům na vývrt válce o průměru 83,01 mm. Píst je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost a přesné vedení v motoru, přičemž jeho celková délka činí 71,7 mm a výška komprese dosahuje 45,65 mm. V horní části pístu se nachází vysoce přesně definovaná konstrukce s výškou 10 mm, která je nezbytná pro správnou funkci a těsnost v horní části spalovacího prostoru. Pro zajištění optimálního chlazení a mazání je tento autodíl vybaven speciální dutinou pro olejovou trysku, což je standardní prvek u moderních motorů s vysokým výkonem. Dále je píst opatřen nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, které přispívají k udržení správné teploty a zabraňují přehřívání během intenzivního provozu. Rozměry jako délka čepu 66 mm a průměr vybrusu 43,4 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkci spojovacích prvků. Hloubka vybrusu je 14,65 mm, což odpovídá přesným výrobním tolerancím. Vůle pístu je nastavena na 0,06 mm, což je hodnota, kterou je třeba při montáži dodržet pro zajištění hladkého chodu bez nadměrného opotřebení. Tento náhradní díl je určen pro válce 4 až 6, což je důležité při výměně v bloku motoru s více válci. Výrobek má hmotnost 857 g a je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm. Při výběru tohoto pístu MAHLE je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu motoru a výrobního čísla, jako jsou kódy 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P nebo 3. DSF 2.0 Cr. Správná montáž je zásadní pro dlouhou životnost motoru, proto doporučujeme dodržovat výrobní specifikace a použít originální díl s kódem 001 PI 00107 000. Tento motorový píst představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výrobcem.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,01 mm
• Celková délka pístu: 71,7 mm
• Výška komprese: 45,65 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr vybrusu: 43,4 mm
• Hloubka vybrusu: 14,65 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Hmotnost netto: 857 g
• Montážní strana: pro válce 4-6
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují optimální chlazení a prodlužují životnost motoru.
• Přesně definované rozměry a tolerance (vůle 0,06 mm) umožňují bezproblémovou montáž a hladký chod motoru.
• Speciální konstrukce s nosičem pístního kroužku zvyšuje odolnost vůči tepelnému namáhání a opotřebení.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními typy motorů (kódy 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr) pro spolehlivou funkci.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a válce (4-6). Dodržujte přesnou vůli pístu 0,06 mm a zkontrolujte stav chladicího kanálu a olejové trysky před instalací. Použijte pouze originální pístní kroužky a dodržujte výrobní momenty šroubů.