Píst Focus 1.8 TDCI (2,5/2/3) průměr 82,50 KKDA Kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst pro motor 1.8 TDCI, určený pro vozidla Ford Focus. Tento píst je vyráběn společností Kolbenschmidt pod označením KKDA. Je kompatibilní s motory o objemu 2,5 litru, 2 litry a 3 litry, přičemž průměr pístu činí 82,50 mm. Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je zásadní pro optimální výkon a spolehlivost motoru. Písty Kolbenschmidt jsou známé svou kvalitou a odolností, což zajišťuje dlouhou životnost a minimální opotřebení. Tento konkrétní model je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních turbodieselových motorů. Při výměně pístu je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní montážní materiály, aby byla zajištěna správná funkce a těsnost motoru. Doporučuje se výměna pístních kroužků současně s pístem pro zachování optimálního kompresního poměru a snížení spotřeby oleje. Před instalací je nutné zkontrolovat stav válců a zajistit jejich hladkost a geometrickou přesnost. Použití tohoto pístu přispívá k obnovení původního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Píst je dodáván jako samostatný díl a neobsahuje další komponenty, jako jsou pístní kroužky nebo ojniční čepy. Ty je nutné objednat samostatně. Při výběru pístu je důležité zohlednit typ motoru, jeho objem a průměr válce, aby byla zajištěna správná kompatibilita a funkčnost.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 82,50 mm
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Označení: KKDA
• Určení: Motor 1.8 TDCI

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká kvalita a odolnost
• Kompatibilita s různými objemy motoru (2,5/2/3 litry)
• Obnova původního výkonu motoru

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený postup a používat kvalitní montážní materiály. Před montáží zkontrolujte stav válců a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Doporučuje se současná výměna pístních kroužků. Ujistěte se, že je píst správně orientován a zajištěn proti otáčení. Po instalaci zkontrolujte vůli mezi pístem a stěnou válce. Dodržujte utahovací momenty specifikované výrobcem motoru. Před spuštěním motoru zkontrolujte hladinu oleje.