Píst FAST FT47129/0

Informace o produktu

Píst FAST FT47129/0 je komponenta spalovacího motoru určená pro pohon vozidel. Tento píst je navržen pro specifické motory a zajišťuje efektivní přenos energie vznikající spalováním paliva. Jeho konstrukce a provedení jsou optimalizovány pro dosažení vysoké spolehlivosti a dlouhé životnosti. Píst FAST FT47129/0 je vyroben s důrazem na přesnost a kvalitu, což zaručuje správnou funkci motoru a minimalizuje opotřebení. Průměr pístu činí 86 mm a jeho délka je 69.8 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 828 gramů. Píst je důležitou součástí motoru, která se pohybuje v cylindru a přenáší sílu spalování na klikový hřídel. Jeho správná funkce je klíčová pro výkon a efektivitu motoru. Při výběru pístu je důležité zohlednit jeho kompatibilitu s konkrétním typem motoru a dodržovat doporučení výrobce. Pravidelná kontrola a včasná výměna pístu jsou nezbytné pro udržení optimálního stavu motoru a prevenci potenciálních poruch. Tento píst je určen pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a postupů. Zajištění správné montáže je zásadní pro správnou funkci a dlouhou životnost pístu a celého motoru. Píst FAST FT47129/0 představuje spolehlivé a výkonné řešení pro obnovu nebo údržbu motoru.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FT47129/0
• Průměr: 86 mm
• Délka: 69.8 mm
• Hmotnost netto: 828 g

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru.
• Zaručená kompatibilita s určenými modely motorů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu FAST FT47129/0 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce motoru. Před montáží zkontrolujte, zda je píst čistý a bez poškození. Použijte správné mazivo a utáhněte spojovací prvky předepsaným momentem. Doporučuje se provést kontrolu vůle pístu v cylindru a případně provést korekci. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci motoru a případné netěsnosti. Je důležité zajistit správné těsnění a utěsnění všech spojů, aby nedocházelo ke ztrátě tlaku a úniku oleje. Při výměně pístu je vhodné zároveň vyměnit pístní kroužky a ložiska, aby se zajistila optimální funkčnost motoru.